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东南加快三菱车型导入 双方实现渠道共享

[导读]未来,三菱将如何平衡东南三菱和广汽三菱的关系,是业内关注的焦点。 面对即将成立的广汽三菱公司,三菱在国内的发展越来越受到了公众的关注,包含已经在中国销售多年的东南三菱。未来,三菱将如何平衡东南三菱和广汽三菱的关系,面对各种猜想,腾讯汽车(微博)与从东南内部人士获悉,东南汽车与三菱汽车将进一步深化合作。 在渠道共享上,东南汽车与三菱进口车销售公司在年初签订了协议,将相互共享通路渠道,而在丰富产品线方面,东南汽车除了现有产品进行垂直升级外,还将进行多款车型的合作与导入。 双方实现渠道共享 据悉,目前,东南汽车与三菱汽车在渠道方面的合作迈出了扎实及建设性的一步:年初,东南汽车与三菱进口车销售公司签订了协议,双方将开放共享通路渠道。即:今年开始将有更多的三菱品牌国产车型与进口车型产品在同一通路共同销售。统一贩售、服务标准,将提升网点销售能力以及服务素质。双方通路渠道的共享,在网点数量和品质上双向提升,将东南汽车与进口三菱汽车的优点,并驾齐驱地展现在消费者面前。 业内专家分析,在硝烟四起的中国汽车市场,渠道的扩展与实力提升已经是各大车厂除了产品、价格以外,稳固和提高市场占有率重要营销利器。此次通路的共享,无疑是三菱汽车中国品牌策略的重要体现。 三菱品牌轿车产品线更丰富更全面 自2006年三菱入股以来,东南汽车一直是三菱品牌车型在中国大陆重要的战略生产基地。三菱汽车已经将目前旗下绝大多数轿车平台倾力注入东南汽车。从入股当年推出的A级轿车三菱经典版第9代枪骑兵蓝瑟、以及后来的B级轿车戈蓝,以及2009年上市的三菱品牌全球战略A级轿车翼神。 未来,东南汽车还将与三菱汽车携手,持续加大产品导入力度。进一步丰富产品线,并对既有量贩产品进行垂直升级。东南汽车相关人士告诉记者:“东南汽车与三菱汽车已建立了定期的产品规划研讨机制,共同商讨东南汽车三菱品牌新车型导入及现有产品改款规划。值得一提的是,2011年4月,三菱汽车针对技术研发领域,在中国成立了三菱汽车管理中国有限公司,与东南汽车共同针对三菱品牌车型的开发,从造型阶段,产品工程设计开发、试验验证、到品质管理,进行多方面的合作,为东南提供技术支持及人员支援,进一步加速了东南汽车三菱品牌产品的研发进程。” 据悉,东南汽车与三菱汽车双方已签署多款车型的导入与开发工作。其中包括正在积极开发的翼神1.6L车型、三菱翼神的次期车(LANCER)和首款在中国大陆首发的A0级轿车。除此之外,休旅车等都将相继导入。 除上述新产品导入计划外,东南汽车现有产品的垂直升级也都已经确立;今年除在3月份已经推出2012款戈蓝,以及三菱君阁征服版外,翼神12款将于今年6月上市,蓝瑟今年也将推出2012款。戈蓝及蓝瑟的大改款也预计在今明两年展开。 回想本届北京车展(微博)上,三菱汽车社长益子修谈及将来三菱在中国的发展时曾表示,到2015年整个三菱在中国销售目标是30万台,东南汽车及广汽三菱都将承担重要的角色。三菱汽车和东南汽车的合作不会改变,从三菱社长的发表及通路的合作和车型的开发计划等种种讯息证明,我们有理由相信,东南汽车与三菱的合作将更加持续、深入。东南汽车也将为中国汽车消费者带来更多三菱汽车产品体验,三菱品牌在中国的汽车市场的地位也将进一步提升

http://che.hexun.com/news/storys_14067.html2012-05-08 16:41:30

长福马重庆二工厂投产 可同时产六款车型

长安福特马自达重庆二工厂投产暨新福克斯下线仪式从左到右:重庆市政协副主席 吴家农,重庆市人民政府副市长 童小平,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官 萧达伟,重庆市人民政府市长 黄奇帆, 中国南方工业集团总经理助理、重庆长安汽车股份有限公司总裁 张宝林,重庆市市委常委、重庆两江新区党工委书记、管委会主任 徐鸣,长安福特马自达汽车有限公司总裁 马瑞麟   在重庆北部新区举行的新工厂投产庆典上,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官萧达伟, 中国南方工业集团总经理助理、重庆长安汽车股份有限公司总裁张宝林和长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟一同欢迎重庆市人民政府市长黄奇帆为重庆二工厂揭幕。   长安福特马自达重庆二工厂具有高度柔性化的生产线,能同时满足六款不同车型的生产需求。这也让福特汽车能以更快的速度推出新车,进行测试并以最大产能进行生产。   更具可持续性的涂装车间   充分利用最为先进的技术——从循环利用喷漆房的空气到回收烘漆间排放气体的热能,涂装车间可以节省更多成本。   涂装车间所节省的5800万度电,相当于中国大型城市中2万户家庭一年的用电量,或相当于上海外滩夜景灯光昼夜不关两年半所消耗的电能。   涂装车间同时使用了福特最为先进环保的三湿涂层高固涂装技术,提高涂装质量,车身光洁度更高,颜色更为持久。这项技术还显著减少了具挥发性的有机化合物排放、二氧化碳排放及废料排放。长安福特马自达重庆二工厂是福特目前最为绿色环保的生产厂,其废水排量为零。   先进的自动化生产工艺   占地面积达一百万平方米的长安福特马自达重庆二工厂集冲压、焊接、涂装及总装工艺于一身。该整车厂采用了最为先进的自动化技术,充分展示了福特领先的制造工艺及生产体系。车间拥有全球冲压速度最快的先进冲压机及116台机器人进行点焊操作,以保证达到统一的高标准。   长安福特马自达汽车有限公司经过十年的快速发展,已成为国内领先的乘用车生产企业。长安福特马自达汽车以生产高品质的汽车著称,同时也不断引入最先进的绿色生产技术。在重庆,除了今天投产的重庆二工厂,长安福特马自达汽车在重庆还拥有另一座整车厂、一个发动机工厂和一个变速器工厂。此外,长安福特马自达汽车在中国南京设有一座整车生产厂。 (责任编辑:眭江华)分享到:

http://che.hexun.com/news/storys_12264.html2012-02-24 20:55:37

华晨销售总经理沈毅离任 副总刘宏接任

1月11日,腾讯汽车(微博 腾讯汽车听众:666779人 +收听已收听最新消息 2012年1月12日 17:16【菲亚特菲跃SUV售24.98万起 首推2.4L车型】1月12日,广汽菲亚特Freemont菲跃正式上市。 先期投放市场的两款产品分别为:2.4L舒适版,售价24.98万元;2.4L豪华版,售价27.48万元,并于即日起通过广汽菲亚特经销商网络进行销售。详情:http://url.cn/1fCK32 更多)独家获悉,原华晨汽车销售公司总经理沈毅已于近日离任,即将升任华晨控股旗下的上海申华控股股份有限公司(以下简称上海申华)总经理。根据华晨汽车发布的公司声明,沈毅的接任者将是现任华晨销售副总经理的刘宏。 资料显示,2003年8月19日,华晨控股与珠海华晨控股有限责任公司成为深圳正国投资发展有限公司(后更名为辽宁正国投资发展有限公司)的股东,并间接持有上海申华13.75%的股权,从而将申华控股真正纳入了华晨体系。上海申花现在与CBA、金杯汽车一同,已经成为华晨控股的三大产业支柱。因此,此次沈毅的离任并没有脱离华晨系,而是内部升迁。 近年来,在历经了一系列的变革后,申华确立了以汽车销售和汽车服务为主导产业,新能源为第二产业,支持企业多元化发展的道路。目前公司主营业务主要包括汽车销售及后市场服务、新能源、房地产、金融投资和产业管理等,旗下有近40家控股子公司。 沈毅是两年前接替刘志刚成为华晨的销售总经理,华晨汽车在2010年取得了不错的销售成绩,曾跻身行业前十。此次人事调整,毫无疑问表明了华晨内部对于沈毅业绩的肯定。 转播到腾讯微博 现任华晨汽车销售公司总经理刘宏 接任华晨汽车销售公司总经理一职的刘宏,在华晨汽车从事营销管理工作多年,具有丰富的汽车品牌运作和营销管理经验。 附:华晨汽车销售公司人事调整声明 华晨汽车销售公司人事调整声明根据工作需要,经华晨集团党组同意,集团董事会决定,任命原华晨汽车销售公司副总经理刘宏为华晨汽车销售公司总经理。同时,董事会决定原华晨汽车销售公司总经理沈毅另有任用(其担任的上海申华控股股份有限公司常务副总裁职务不变)。沈毅先生在华晨汽车销售公司任职期间,大力开展营销创新,深度开拓市场,在他的领导下,两年来华晨汽车销售公司取得了辉煌的业绩。接任华晨汽车销售公司总经理一职的刘宏先生,在华晨汽车从事营销管理工作多年,具有丰富的汽车品牌运作和营销管理经验。

http://che.hexun.com/news/storys_11982.html2012-01-13 15:18:58