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当北京40遇上崔健 “性格越野”将创领时尚硬派新潮流

1986年,一曲《一无所有》,崔健开启了中国摇滚时代。2013年12月28日,北京汽车全新的时尚硬派越野车——北京40(BJ40)上市,宣告中国“性格越野”时代来临。在水立方的舞台上,崔健以一贯激昂、高亢的演唱,让摇滚与越野碰撞出火花,点燃了越野迷沉寂已久的热情,激发出一股追逐自由和释放自我的越野正能量,为2013年的中国车市上演了最为精彩的“压轴大戏”。 在轻型民用越野车城市化、轿车化的今天,流线并宽敞、豪华且简单易上手的SUV遍布大街小巷,曾经的硬派越野逐渐成为“非主流”,被束之高阁。但越野爱好者追求纯粹越野驾驶乐趣的欲望反而愈发猛烈,他们渴望回归硬派越野本质。就像崔健三十年来一直坚守着对摇滚乐最纯粹的信仰。 正所谓“越野世家”生逢其时,北京汽车推出时尚硬派越野车——北京40,由此让更多人有机会体验越野生活,感受追求自由的精神,享受越野文化的熏陶。北汽集团董事长徐和谊在发布会上表示,此次推出北京40,就是希望为中国越野爱好者,量身打造一款“既能玩儿得转,也能玩儿得起”的专业越野车。 相同的气质主张——硬派,阳刚 作为中国摇滚乐坛的一面“旗帜”,崔健始终以他低调的风格,深邃的思想,专注的精神,坚守着他对摇滚乐最纯粹的信仰。他把摇滚当做生命,而非“营生”,他漠视名利,却重视名誉;他的作品并不高产,却每一首皆是经典。他的歌曲表达着对自我的追求和个性的释放,也体现了对人生、对社会的深刻感悟。可以说,阳刚男人是崔健一成不变的气质。 同样,作为传承北京汽车“越野世家”的标志性车型,北京40的出现,像是夜空中的一道光,让人不由眼前一亮,为这个浮华而迷失的年代注入了硬朗、阳刚的气质。北京40抛弃圆润、抛弃繁杂、抛弃电子,用见棱见角的外观,钢筋铁骨的车架,舍我其谁的气势,演绎具有刚毅品格和雄性基因的“性格越野“,这也预示着一个新的时代正在被打开。 相同的个性主张——专注,纯粹 无论时代如何变迁、音乐潮流如何更迭,出道30年,崔健始终专注摇滚乐从不曲意逢迎。无独有偶,北京汽车专注越野车,北京40定位硬派越野,都是专注和纯粹的典型。 北汽自1961年开发出中国第一辆国产轻型越野车BJ210之后,便开启了中国越野车历史。1965年,北汽制造的BJ212正式装备部队,并在21世纪初累计生产百万辆,成为生产年限最长、贡献最大的国产轻型越野车。1983年,中国第一家中外合资汽车企业“北京吉普汽车有限公司”成立,并成功引进切诺基车型,成为越野车领域无可撼动的标杆产品。 来自越野世家的北京40同样彰显了属于自己的信仰,任凭SUV风生水起、遮天蔽日,依然坚持打造纯粹专业的越野产品;任由新车扎堆上市,众人望穿秋水,仍然坚守自己的品质标准,历经6年不断改善,只为打造出一款让世人称赞,让越野迷们认可的时尚硬派越野。 相同的精神主张:自我,自由 崔健曾说:“我们目前生活在即非感性又非理性的混浊年代,人们不敢坚持自己,不敢探讨自由。”1961年出生的崔健,成长于北京军队大院的艺术世家,但骨子里的叛逆和自身的才华,让他不甘循规蹈矩走上普通的文艺道路。于是,在那个由内敛走向开放的80年代,崔健站在中国年轻人的最高点,以一曲《一无所有》彻底击穿了年轻一代呐喊宣泄的藩篱,从此开始了中国摇滚“灼烧”一个时代的历程,启蒙了中国人的自我意识和自由追求。 释放自我、追逐自由,始终是越野车爱好者不变的追求。作为越野世家,北汽从60年代开发军车开始,就担负起了为越野人实现梦想的重任。如今,在城市SUV“圆润流线”之风大行其道时,北京40重装上市,其延续军车血统,简洁明快,棱角分明的设计风格,彰显独树一帜的硬派气质。同时,北京40拥有经典的分时四驱系统、坚固的非承载式车身、低速高扭的动力输出、无可比拟的高通过性和可靠安全的设计理念等越野性能优势,为越野爱好者畅达目的地提供了保障,深刻诠释了“唯越野,行无疆”的越野世家精神。 北京40携手“中国摇滚教父”崔健,象征着追求自由的越野文化与释放自我的摇滚精神,在同一个时间与空间维度形成共通,二者的搭配可谓相得益彰。更重要的是,他们共同表达的“自我”性格,将引起渴望张扬个性的越野爱好者最强烈的共鸣,掀起“性格越野”的新潮流。

http://che.hexun.com/news/storys_41085.html2014-01-01 20:04:49

“2013年致炫全国挑战赛”落幕致炫引领中国赛车更酷更炫

随着80、90后年轻人逐渐成为车市消费主力,市场上面向年轻人的车型变得越来越多。广汽丰田致炫,作为该品牌首款专为中国年轻人量身打造的车型,正是今年此类车型中最受关注的一款。 广汽丰田发挥主场优势,于12月28日在广州万达广场开展“2013年致炫全国挑战赛总决赛”,通过赛车运动这种最能检验车辆性能和品质的方式,让广大消费者,充分感受致炫的超强性能、过人品质以及炫酷动感的魅力。致炫本次特别的新车体验举措,又一次紧紧抓住了年轻人的心,并为广汽丰田今年以来开展的系列营销创新,增添了浓墨重彩的一笔。而之前在南京、天津、深圳等全国8个城市巡回开展多场挑战赛分站赛,已经为本项赛事积攒了超强人气和口碑。本次总决赛位赢得广大年轻消费者热烈的关注和追捧,自然不足为奇。 “炫”时尚,让人看到第一眼就爱上它! 本次挑战赛活动现场,设置有“炫口才、炫敏捷、炫反应、炫幸运”等多个新车趣味体验环节,让消费者通过游戏来感受新车的时尚魅力。而众多消费者和媒体人士在“新车展示区”留连驻足,近距离抢先接触和体验致炫。不少专门跑来观赛的80、90后年轻消费者,认为致炫的车型设计相当时尚,很讨人喜欢。据了解,致炫,是一款本着“从零开始”和“满足中国市场需求”宗旨开发的跨级时尚大两厢。早在新车开发之初,广汽丰田就在中国进行了100万份以上消费者需求分析,详尽了解了年轻消费者的喜好和生活状态。在致炫每个生产环节上,都全力打造贴合年轻人需求的理想座驾。因此,致炫拥有可靠的品质、周到的服务和务实的价格,“质价比”优势明显,年轻人都买得起、用得起。 作为广汽丰田推进小型车战略“头号作品”,致炫拥有“看到第一眼就爱上它”的时尚炫酷外观,开在路上回头率高,倍儿有面子。它具有跨级的空间优势,车身宽大、布局灵活多变,可以充分保障年轻人出行、购物、载货等使用需求。致炫搭载了丰田“NR发动机+ i-Super变速器”全新动力系统,能为用户带来“超强动力、超低油耗、超级平顺”的驾乘享受。 此外,致炫的高安全性,可以满足我国C-NCAP五星标准要求;行人保护能力,更是达到欧洲E-NCAP五星水准。并且,它与凯美瑞共线生产,拥有丰田汽车享誉全球的可靠耐用高品质和广汽丰田卓越的销售和售后服务。 如果说,空间、动力、低油耗,以及丰田享誉全球的可靠耐用品质等,是致炫最易于理解和感知的“显性优势”;那么,它在安全、操控、舒适、服务等方面具有的“隐性优势”,则充分体现出了小型车内外兼修、难能可贵的超强“质价比”。而作为衡量车型可买程度的重要指标,质价比较性价比要求更高,它不仅指车型品质和价格之间的对比,还包括车型设计、服务、制作工艺等和价格之间的对比,是车型综合因素相互比较的结果,更符合消费者日益理性的购车追求。 让人惊喜的是,充满年轻时尚魅力的致炫,新车发售伊始,就推出了“致炫客户基金、倍安新计划、好易GO金融方案”等一系列独特购车方案,为年轻消费者带来了购车便利和实惠,使其“圆年轻人汽车梦”的宣传口号,也因而切切实实的落在了实处。 “炫”音乐,开启致炫的时代和节拍 如果说,致炫身上所具有的“硬指标”,让年轻消费者惊喜不断,那么,致炫今年以来,结合年轻人喜爱的音乐、明星、体育、赛车等流行时尚,推出各种创新营销活动,让车型品牌焕发年轻、时尚活力,赢得越来越多年轻人喜欢。 首先,广汽丰田与恒大音乐强强联手,推出致炫主题曲《Beautiful Light》。该歌曲呈现了当下年轻人在奋斗过程中乐观、勇敢、无畏的青春力量,一经推出,连续两期占据中央人民广播电台音乐之声“中国Top排行榜”榜首位置,在北京音乐广播的“中歌榜”,也连续数周名列前茅。 接着,启动声势宏大的“致炫恒大星光音乐狂欢节”全国巡演。该巡演今年在全国25个城市进行,持续三个多月,覆盖人次近百万。并且,广汽丰田从“中国好声音、快乐女声、快乐男声”等热播电视节目中,选取了金志文、陈楚生、江映蓉、姚贝娜、多亮、欧豪、毕夏一共7位人气歌星,分别代言致炫七款不同颜色,演绎不同风格的致炫主题曲《Beautiful Light》。 另外,广汽丰田冠名赞助了国际流行音乐小天王Justin•Bieber(贾斯汀 比伯)中国区巡回演唱会,在北京、上海、大连掀起了一股致炫潮流风暴;“2013年广汽丰田广州国际马拉松”中,致炫以迷你赛引导车身份亮相,瞩目全场;广汽丰田紧扣年轻人最喜欢的圣诞节日,开展致炫上市圣诞派对,为致炫迅速凝聚了超强人气……致炫一系列创新营销事件,开启了小车大不同的“致炫时代”,让年轻消费者,感受到一阵阵扑面而来的年轻时尚气息。 而本次“2013年致炫全国挑战赛总决赛”,更是致炫今年底最为重磅的创新营销事件之一。它为广大车迷们带来了一场融“速度与激情、炫酷与时尚”于一体的巅峰对决,也让消费者深刻体验到致炫出色的赛车性能,以及“新时代•我领跑”的炫酷魅力。 “炫”速度,全国挑战赛演绎致炫赛车性能 “致炫全国挑战赛”今年起步于南京,走过“天津、大连、郑州、长沙、成都、深圳”等一个八个城市,经过近千人参与PK,最终在广州迎来终结大战“2013年致炫全国挑战赛总决赛”。 而经过三年发展的挑战赛,如今已成为不少车迷心中最渴望一展身手的型动舞台。而它与CTCC专业车队的深入联动,带来的不仅仅是一场赛车盛宴,还有丰田独有的优秀赛车文化。广汽丰田副总经理郑衡表示,赛车文化是丰田汽车文化的重要基因之一,希望通过致炫挑战赛的开展,在中国可以有更多人热爱这一充满活力与激情的体育运动,同时也通过活动感受到致炫出色的品质与品牌内涵。 据介绍,今年总决赛特别设置的“7 colours”专属赛道更具挑战性,它设的多个直道和数个大直角弯道,逼使选手必须短时间内接连完成加速、转弯等复杂动作,同时,还要求选手完成约10个绕桩动作,以及多次入库出库、紧急避让。整体路线复杂多变,且与分站赛的七大项目分区比赛不同的是,这一连串的高难度动作需选手一气呵成完成。 如此精心布局的赛道,对选手的驾车技巧、反应能力和心理素质是一大挑战,对赛车在高速状态下的稳定性和可控性更是提出极高的要求。但有实力就不惧挑战。记者现场观察,比赛中,最常见的场面是致炫尤如一台机械精灵般,来回穿梭于一个个错综放置的桩桶间。它灵动、活力十足的身姿,足以说明了它无愧于“赛道之王”的小车性能。 无论是在南北对抗的团队赛中还是在个人赛中,选手们都拿出了看家本领,绝不放过任何加速机会,全力冲刺,力争上游。因而,但凡车子一开动,赛场便如蜂城,令人血脉喷张的引擎声和激烈过弯时轮胎的嘶鸣声不断响鸣。无怪乎整场比赛下来,前5名选手的成绩异常接近,当天冠军能从中突围而出实在不易。 最终,来自成都的谢晋贤以1分28.01秒的成绩终于登顶,揽下年度车王的桂冠,奖品为致炫7年使用权;而亚军和季军则由李伟和丁贵龙夺得。同时,当日另一重大奖项——团体奖由梁熊泉带领的郑州队赢取。 对于年度车王的称号,谢晋贤对致炫赞不绝口:“这是我首次开致炫正式参加比赛。致炫的超强动力比之前雅力士更强劲,更平顺,持续加速时,你可以感觉到这款车动力连绵充沛,i-Super智能变速器把每一个档位衔接都熨烫得平平整整,几乎感觉不到顿挫感。而且致炫的前后悬架刚柔并济,强韧坚固,高速过弯过程中,几无推头现象,前后轮胎的贴地能力和循迹能力都强于其他车型,非常有力地遏制甩尾现象的发生。在比赛过程中,致炫的震动非常小、噪音非常低,这是我开过的小车中最具‘弯道王’本色的一款,不愧为小型车中的王者。” 除了7 colours 专属赛道之外,主办方还在现场设置了与7种颜色相关的主题互动游戏、大型3D拍摄点。其中,通过设置仿真试驾、绕口令、拼图等互动游戏项目,消费者更加熟悉致炫性能特点,并对广汽丰田品牌有进一步接触了解。 另外,独具一格的TRD改装车展示区,向观众展示致炫车改装后的效果以及相关零部件。炫酷的改装车加上CTCC车队充满激情的表演,让每个在现场的人都热血沸腾,显然,赛车的魅力已经点燃更多人的热情。 “炫”未来,力推中国赛车文化成熟 尽管“2013年致炫全国挑战赛”随着冠军的出炉正式落幕,但这仅仅是致炫征战全国赛事的首役。 为了让更多人了解致炫、感受致炫,广汽丰田副总经理郑衡介绍,“2014年致炫全国挑战赛”将于明年春季在全国各大城市继续上演。全新赛车致炫将与广大消费者以及草根赛事爱好者,一同将民间至酷至炫的赛车盛事推行到底。 业内人士评论表示,广汽丰田从2011年开始举办的挑战赛,已经成为民间赛车运动的一个代表性品牌。随着该活动的进一步实施和推广,会现实出越来越强大的品牌号召力,这无论对广汽丰田产品形象的宣传还是对企业文化形象的建立都将发挥巨大的积极作用。

http://che.hexun.com/news/storys_41004.html2013-12-30 13:58:09

“奥迪世界好声音”在京震撼上演

 中、美、英、德、韩五国“好声音”全球首度同台献艺,共同唱响“奥迪世界好声音”  以全新奥迪A3三厢轿车为代表的奥迪年轻、个性化车型组合登上舞台,展现时尚动感气质  一汽-大众奥迪运用丰富的营销手段锐化年轻用户形象 11月30日晚,由一汽-大众奥迪携手浙江卫视、荷兰Talpa公司共同打造的“奥迪世界好声音”演唱会在万事达中心震撼上演,包括刘欢、安七炫、李玟在内的中、美、英、德、韩五国“好声音”代表人物全球首度同台献艺,用实力与热情征服全场1.2万名奥迪用户与粉丝。全新奥迪A3三厢轿车领衔的奥迪年轻、个性化车型也与各国巨星导师及超人气学员共同亮相舞台,尽显时尚、跃动的青春魅力。借助一系列丰富多彩的营销手段,一汽-大众奥迪持续为中国用户提供年轻、动感的品牌体验,进而锐化年轻的用户形象。 “‘奥迪世界好声音’演唱会以超强阵容和超高品质打造的流行音乐盛宴,为中国用户带来了又一场精彩绝伦的年轻化品牌体验。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示,“作为推进奥迪品牌用户形象战略的重要平台,‘奥迪世界好声音’生动展现了精致时尚、活力四射、追逐梦想的年轻用户形象,进而强化了用户与品牌之间的情感共鸣。未来,我们将继续深化并拓展与全球顶尖音乐领域的合作,以更多的高端音乐体验回馈超过200万中国用户。” 在“奥迪世界好声音”这个汇集梦想的舞台上,万名观众与歌手共同唱响的,是一曲曲关于年轻与梦想的礼赞。参与“奥迪世界好声音”的优秀学员,是追求梦想、不断努力并最终取得成功的典范,这与前来观看演唱会的奥迪年轻用户产生了强烈的共鸣。作为年轻的思想者、创造者、领导者,他们追求精致时尚的生活方式,展现活力四射的性格气质,更重要的是拥有追逐梦想的精神力量。而刘欢、安七炫、李玟等歌坛巨星,他们虽然已经取得巨大的成就,却依然不断突破自我,开创新的境界,这与奥迪用户的进取精神高度契合。 “奥迪世界好声音”演唱会的舞台,不仅属于歌手与粉丝,也属于时尚精致、性格鲜明的奥迪年轻、个性化车型。灯光绚丽的四面台上,三款奥迪家族的年轻成员——全新奥迪A3三厢轿车、奥迪A1与一汽-大众全新奥迪Q3,时而与华少、温雅等“名嘴”热情互动,时而随着强劲的节奏与年轻舞者们共舞,时而又在灯光秀的光影变幻中展现动人曲线与多变性格。尤为抓人眼球的是首次在北京高调亮相的全新奥迪A3三厢轿车,以简约和谐的高品位设计、时尚动感的风范,为现场的奥迪用户与粉丝们带来了巨大的惊喜,共同成就了这一场无可复制的顶尖音乐盛事。 近年来,随着越来越多的奥迪年轻、个性化车型不断进入中国,一汽-大众奥迪不断探索更加丰富的营销手段,并取得显著的成效。包括展现年轻的品牌、产品与用户形象的“奥迪世界好声音”、倡导高端生活方式的奥迪A4 allroad quattro“阅不同•悦不同”系列试驾、与足球运动相结合的奥迪Q3上市活动、以及奥迪A1音乐剧《初恋》全国巡演在内的一系列产品与品牌体验活动,都成功地展现了奥迪年轻的用户与品牌形象,诠释了奥迪所倡导的富有品位、追求进取的生活主张。未来,奥迪还将不断实现自我突破,为超过200万中国用户提供更加符合其个性化需求的高端品牌体验。 据悉,“奥迪世界好声音”演唱会将于圣诞节期间的黄金时段通过浙江卫视播出,为更多奥迪用户和歌迷提供欣赏这场流行音乐盛会的机会。广大奥迪用户与歌迷请锁定浙江卫视,共同领略“奥迪世界好声音”的精彩魅力!

http://che.hexun.com/news/storys_39221.html2013-12-03 16:00:35

出“祺”制胜,解密“泰达现象”

   近日,广汽传祺第三次成为有“汽车行业达沃斯”之称的泰达论坛“指定VIP接待用车”,在论坛上,中国汽车技术研究中心副主任吴志新对于广汽传祺不吝赞美之词,他称赞传祺一枝独秀,是“自主品牌中唯一拿得出手的高端车”。一个有趣的插曲是,就连中国汽车技术研究中心内部也掀起了抢购传祺的热潮。    借由高端论坛向外界展示品牌调性,是广汽传祺自诞生至今一贯的营销手法。迄今,传祺在高端盛会上已有一连串的骄人“战绩”:广州亚运会、国际乒联世界巡回赛、金交会、厦门投洽会、兰洽会、七城会、中国—东盟博览会等一系列高规格展会的“唯一指定用车”。一系列国家级、国际性组织机构选择广汽传祺,充分表明传祺宜公、宜商、宜私的高端自主品牌形象及领先品质获得了社会各界的充分认可。    解码“传祺”制胜基因    中国汽车产业发展(泰达)国际论坛享有盛誉,自2005年成功创办以来,已发展为我国汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广的高端品牌盛会。作为引领行业发展的高端品牌盛会,集合了各界政要、知名专家和高端媒体人士等重要嘉宾,接待规格较高,活动用车不但要求舒适性,还要在外观、空间、质量、安全、服务等各方面均有突出表现。广汽传祺自2011年以来,连续三年成为泰达论坛指定VIP接待用车,彻底取代了以往奥迪等外资品牌的位置,代表中国汽车创造的新生力量向世界级品牌高峰进发。    一直以来,广汽集团旗下两家合资公司最成功的车型均为中高级车,积累了丰富的经验,因此在“走高端”方面,广汽具有明显的相对优势。对于品质,广汽有着鲜明的态度:“我们用尊重生命的高度来保证品质,用为亲人造车的态度来锻造精品。”起飞的姿势决定飞行的高度,传祺恰是广汽倾心打造的一款“含着银钥匙”出生的高度集成产品。    资源整合的能力显示出企业的绝对实力,而“自主”绝不意味着一切从零做起。背靠广汽集团20余年的合资造车经验,传祺引进的阿尔法·罗密欧底盘是一个百年不倒的品牌,当初的法拉利就是在其基础上创造的。坚持正向开发,走自主创新路线,打造精艺生产,重视技术研发,当传祺拥有C级车的底盘和配置、B级车的品质、A级车的价格,融合了欧系车的操控性、可靠性、主动安全性,又拥有日系车的精致和舒适,再加上自身浓厚的以人为本,绿色、环保意识,便形成了天然的产品竞争力。不靠山寨,不靠模仿,靠的是打造“可以进化的DNA”,也就是对标国际的技术、管理和服务水平,理解了这些,也就不难理解传祺三年蝉联泰达指定用车的“意料之中”了。        改写“后奥迪时代”格局    “一排奔驰停在一起,是老爷子们在搞聚会;一排宝马停在一起,是富二代们在开派对;一排奥迪停在一起,是中国官员们在开会。”虽然这只是个网络流传的段子,却可以窥见中国公务车市场长期由合资品牌或进口车把控的事实。    2011年《党政机关公务用车配备使用管理办法》即业内所称的“双18”政策为中国自主品牌造就了一个据称年规模近千亿的大蛋糕,奥迪失宠,自主品牌看到了希望。激烈的车企竞争中,想分得一杯羹已然十分困难,然而起步较晚的广汽传祺,却凭借着十足的生命力实现了弯道超车,在公务车市场站稳脚跟。    “军工”品质是广汽传祺最亮眼的标签。传祺在对性能要求比较高的公安系统和国防部门接连中标,现已第二年进入公安系统的采购体系。今年上半年在中国人民解放军总装备部机关公务车竞标项目中,传祺1.8T系列车型斩获94.9的高分夺冠。未来三年,广汽传祺每年可从该项目获得超过1000台采购订单。广汽传祺第三款产品传祺GA3下线现场,广州市公安系统便率先宣布成为传祺GA3的首批用户,创造了中国汽车品牌刚一下线便获得公务车采购大单的新纪录。此外,传祺也在中央直属机关的采购中屡屡中标,成功拿下国家税务总局、中国银行、建设银行等采购项目。其在地方政府采购中也突破原有的东南沿海范围,进入了四川、杭州、宁夏等地公安、交通、消防系统及大中型企事业单位,好评如潮。    基于此,广汽乘用车副总经理古惠南在面对媒体时底气十足:“传祺现在代表中国自主品牌质量最高分,这点上我们是不惭愧的。我们的质量的的确确是硬功夫得来的!”广汽传祺正在改写“后奥迪时代”的格局,借着当前公务车改革的春风挑战成为“新国车”亦是广汽在下的一盘大棋。如果能够真正打造出烙印上自己独特价值观和文化内涵的品牌,那么它将会成为新的领军者。    国企平台、民企效率、合资流程,今天,传祺凭借精细的做工、出色的动力、优越的操控、可靠的品质和完善的服务这五大优势,在公务车领域抢尽了风头,拥有了足够的市场话语权。        公私相宜引领中国梦    回望中国汽车近十年的发展,“黄金时代”已经走到拐点。自2011年中国汽车产、销量达到世界第一之后,近两年市场增长率均小于5%,专家表示,我国汽车工业现在已经进入微增长时代。    微增长时代的汽车竞争,软实力更为关键,亦即有形的产品与无形的文化、管理在全价值链上所共同塑造的品牌优势。一个有积淀的品牌,一个有“梦”的车企,才是可持续的竞争者。    越高端的自主品牌车型,就越需要公务用车的示范。通过示范效应,形成以上带下、以点带面的快速渗透方式打入高端轿车市场,因此,短短两年时间,广汽传祺就赢得了广泛的市场认可。    据天津空港国际汽车城董事总经理张宝东介绍,该店传祺的销量逐年攀升,在去年全国销量前三甲的基础上,仍然保持50%的增幅,远高于汽车产业园的平均增幅。    事实上,伴随着公务车市场的连战连捷,传祺的整体市场销量也一路上扬。2012年传祺共计销售3.3万辆,同比翻一番。2013年上半年,广汽传祺以生产36312辆、销售33226辆,已超过2012年全年水平,产销同比增长237%。古惠南表示,今年8万辆销售目标即将达成,更乐观的估计很有可能达到10万辆,2014年,传祺的销量目标是将达到15万辆。    中国梦的内涵是国家富强、民族振兴、人民幸福,这三条的任何一条,都离不开汽车强国,而实现汽车强国梦只有自主创新这唯一路径。正如古惠南所说:“中国人的汽车梦,实际上是希望我们民族品牌的自主创新技术,能够支持我们民族产业的发展。”    “传祺作为自主品牌发展的新标杆,有义务、有责任支持国内汽车产业的发展。广汽传祺将不断借鉴着世界最新汽车工业成果,持续自主创新,向着更高更远的方向持续努力,引领中国汽车实现由‘中国制造’向‘中国创造’、由‘汽车大国’向‘汽车强国’的双重跨越。这就是广汽传祺所理解的‘责任与未来’。”

http://che.hexun.com/news/storys_37708.html2013-11-15 01:16:48

传祺之路与中国汽车文化蜕变

   日有媒体报道,第十届中国—东盟博览会在南宁开幕,广汽传祺成为博览会唯一官方指定用车。这是广汽传祺继去年之后第二次成为该会议的指定用车。        (中国国务院总理李克强出席中国—东盟博览会开幕式并发表讲话)    如果孤立地看这一条新闻,可能觉得很平常,很多车都有机会成为会议指定用车,但如果联想到传祺这个品牌过往的指定用车历史,感觉就不一样了。    从公开资料可以看到,传祺自诞生以来,先后成为广州亚运会、国际乒联世界巡回赛、金交会、泰达论坛、厦门投洽会、兰洽会、七城会等高规格展会的官方指定用车。细心的人会发现,全国两会期间广东电视台和南方日报社采访用车也是广汽传祺。这么算下来,说传祺是指定用车“专业户”,一点也不为过。        (广汽传祺继去年之后第二次成为中国—东盟博览会指定用车)    和这一点相辅相成的是传祺在公务车领域的快速拓展。除了为人熟知的广州市政府采购大单之外,现在传祺已经在中央直属机关的采购中屡屡中标,包括国家税务总局、中国银行、建设银行等采购项目。其在地方政府采购中也突破原有的东南沿海范围,进入了四川、杭州、宁夏等地公安、交通、消防系统及大中型企事业单位。比如“山城”重庆对传祺的动力系统、通过性和安全性十分满意,重庆市运管局一次性采购了30辆传祺GS5执法车。        (东盟各国政要出席第十届中国—东盟博览会) 值得一提的是,传祺在对性能要求比较高的公安系统和国防部门也接连中标。现在传祺已经是第二年进入公安系统的采购体系中,最近在解放军总装部的公开招标中,传褀更是以94.9分获得第一名。    能看得出来,传祺在产品方面做得很扎实,同时这个品牌走的路线也是踏踏实实的:通过主打公务车市场积累口碑,提升品牌内涵外延中的权威感。    说实话,这条路不太好走,需要大量的投入,需要时间和耐心,更需要坚持做品牌的恒心。而且中国汽车市场连续两年多处于微增长时期,对各企业销量冲击很大,以至于压库现象一度成风。在这样退潮的时候能继续保持做品牌、做精品的态度,非常不容易。    难得的是,传祺一路走过来了,“南传祺,北红旗”的招牌响亮了,品牌对销售的号召力也已经传导到终端。据统计,广汽传祺1-6月销售33226辆,已超过2012年全年3.3万辆水平,产销同比增长高达237%,估计达到全年8万辆的销售目标没有大问题。    传祺,以及和传祺相类似的自主品牌的逐步壮大,在潜移默化中逐步改变中国的汽车文化。    客观来说,中国的汽车产业发展历史比较短,还没有形成系统的汽车文化,比较明显的风尚仍是推崇国外品牌,中国本土品牌甚至一度成为低端劣质的代名词。即使是一些做得不错的自主品牌,也往往是“墙外开花墙内香”,在海外市场的口碑比本土更好。    现在传祺等一批自主品牌企业打入公务车市场,还做成了高规格展会的接待用车“专业户”,让政府官员、高端商务人士亲身感受到了自主品牌汽车的良好体验,他们会进一步影响更多人的汽车消费价值取向。    做到今天这一步,个中的艰辛只有传祺人自己最清楚。广汽乘用车公司总经理吴松在出席过东盟博览会之后,给媒体圈朋友讲过一个故事:“前几天还在跟财务谈判,我这个车整个研发花了10个亿,所有的实验一件不少,而且是正向开放,可以说这是为数不多的。中国正向开发的、拥有完全自主知识产权的一个品牌,10个亿,目前一分都不摊在GA3上,广汽通过合资合作赚的钱把这个分摊。集团现在在跟我谈,想(让广汽乘用车)分摊一点,我说现在不是时机,我说现在打品牌的时候你们要考虑,小孩还没长大,你天天来谈,最后谈出毛病怎么办。但是今后我会在这个车里面再开发5台车,进一步让这个平台的潜力进一步得到发挥。”    踏实地做正向研发,而不是急于上市而短斤少两;扎实地打品牌,而不仅仅是拼销量,这不仅仅是广汽乘用车的思路,也是中国几代汽车人的梦想。只是这样一个美好的梦想,受到各种各样现实条件的束缚,很多时候只能停留在“梦”的层面,现在广汽传祺把它付诸于现实,并且一路坚持下来了,可以说是完成了老汽车人们的梦想。    传祺这样一个范本的成功,对于中国汽车业未来的发展是很有借鉴意义的。众所周知,中国强大的是汽车市场,却不是本土汽车企业。外来和尚好念经的现象,现在依然在中国汽车圈中存在。    在这样一种氛围中,中国本土汽车品牌是老老实实做正向研发,做品牌,还是靠模仿,挣快钱,两种思路其实一直并存,一直都有争论。    现在传祺做大了,会给业界一个良好的示范效应,我们可以姑且称之为“传祺效应”。如果像传祺这样的企业多起来,那么中国汽车业真正做大做强就不会遥远了。    未来传祺的发展会怎样?这是一个很有意思的探讨。虽然广汽乘用车的管理层没有公开直接说过,但从其发展路线和定位能够看出,传祺远期目标很可能是成为中国的国车。    如果这个猜测不错的话,应该说传祺赶上了一个好时机。国家主席习近平就任以来,一直大力倡导节俭作风,屡次号召支持自主品牌。“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”    近日,中央更是两周内三发中秋国庆不得公款请客送礼的禁令,可以看出中央对贯彻八项规定狠刹公款消费和奢侈浪费之风的决心。    这种情况下,既是自主品牌身份,又在公务车领域屡有斩获的传祺自然是顺应潮流而行,未来进一步发展壮大可以预见。    至于成为国车,也不是遥不可及的事情。在汽车工业发达的国家,基本都是乘坐本国产的车型,英美德法日韩无不如此。    如果再细研究,会发现一个有趣的事实:国车的变迁往往和品牌的兴衰暗中关联。美国的国车从老布什开始,用凯迪拉克代替了林肯,德国则是由施罗德把惯用的奔驰换成了奥迪,后者都由此风头一时无二。日本则是在本土汽车工业羽翼开始丰满之时,用丰田的定制产品代替了欧洲货,也开启了日本汽车工业的辉煌时代。只有法国元首是轮番使用标致和雪铁龙,好在两个品牌同属一家集团,现在的发展也算是齐头并进,    如果未来传祺真的能成为国车,那么也会在汽车工业史上留下一段佳话,或许到那时,传祺将是真正的“传奇”。

http://che.hexun.com/news/storys_37707.html2013-11-15 01:05:00

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