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皮实耐造 场地体验广汽三菱全新劲炫ASX

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-06-04 07:00

2016款广汽三菱劲炫ASX在前不久的北京车展上市了两款新车,分别是1.6升手动挡车型和2.0升CVT车型,这两款同为两驱的驱动方式,售价在15万以内。新车在保持老款皮实耐造的同时,最大变化在于外观采用家族最新的X前脸,内饰加入10寸大屏,更年轻更现代化的改变毫无疑问。

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我们都知道进藏的驴友队伍当中,丰田普拉达和三菱帕杰罗是占数最多,评价最高的,什么豪华品牌什么高智能越野系统,都不如开着省心踏实更为重要。虽然此次试驾的是劲炫ASX,并且仅为两驱系统,但通过动力的弥补和车身刚性,可以看出,如果不是刻意去越野“豁车”,面对复杂路况不成问题。套用开老款劲炫ASX走川藏线网友的一句话:“换好全合成机油,什么下河道,走非铺装,各种颠簸,各种蹭底,车辆没任何问题。”

特技车手技术确实不一般

在开始正式体验之前,我们先观看了特技车手的表演,大家本来的想法是直接开始试驾体验得了,表演有啥好看的,又不是没见过,顶多漂个移,甩个尾,挠个胎,对于拍摄任务重的媒体纯属浪费时间。但表演开始之后发现,车辆非常的耐造,车手技术也够强,花式动作非常多,连续的180度掉头不仅是拉手刹那么简单,需要在短时间短距离中把重心控制好,原地不停的挠胎也需要对离合油门反反复复的进行控制。

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文章标签: 劲炫ASX 劲炫 三菱劲炫ASX 试驾劲炫ASX 三菱 责任编辑:虞宁
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9.98-13.98万

品牌:三菱

级别:SUV

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