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福克斯RS/ST跨界对比 动力大幅提升-图

林垚 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-05-12 07:00

福克斯系列“终极钢炮”福克斯RS于5月11在国内正式上市。福特此次引进的全新福克斯RS是继2002年和2009年之后,福特推出的第三代福克斯RS车型,此次刚推出运动版和赛道版两款车型,售价为38.9和39.9万元。相比福克斯ST,福克斯RS售价要高出13万元左右、动力全面提升后百公里加速仅需4.7秒。当然,福克斯RS相比福克斯ST绝不仅只有动力升级,这款号称“终极钢炮”的车型究竟有何魅力,网通社将从动力、配置等方面为大家全盘解析。

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一、售价对比 福克斯RS价格高13万

福克斯RS/福克斯ST价格对比
福克斯RS 福克斯ST -
车型 售价(万元) 车型 售价(万元) 差价(万元)
运动版 38.9 标准版 25.98 12.92
赛道版 39.9 橙色版 26.58 13.32
制表:网通社 Internet Info Agency

福特中国5月11日正式公布了终极钢炮车型全新福克斯RS的厂建议零售价。此次针对中国市场推共出两款车型:全新福克斯RS运动版,厂商建议零售价为389,000元;全新福克斯RS赛道版,厂商建议零售价为399,000元。即日起,消费者可前往福特中国142家指定授权进口车经销商处进行选购预定。相比福克斯ST福特斯价格要高出13万左右,但动力、操控性全面提升。配置方面,福克斯RS也更为丰富。

二、动力对比:终极钢炮RS最大功率高73千瓦

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全新福克斯RS搭载了一台2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机,经过福特性能车团队针对福克斯RS车型进行更具针对性的调校,最大功率可达257千瓦,峰值扭矩440牛米(超增压模式下最高可达470牛米)。而福克斯ST搭载一台2.0L EcoBoost®四缸汽油发动机,最大功率为184千瓦,峰值扭矩为345牛米。从数字上看,福克斯RS在动力表现上远超后者。

三、加速对比:福克斯RS  0-百公里/小时加速4.7秒胜出

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传动方面,福克斯RS和福克斯ST均匹配一台6挡手动变速箱。 手动变速器的独特设计,让驾驶者在离合器结合瞬间有推背快感,感受专业赛车级的纯粹。作为高性能车,加速表现是消费者关注的焦点。在2.3L EcoBoost涡轮增压发动机这一强劲心脏的驱动下,全新福克斯RS静止至100公里/小时加速仅需4.7秒,极速达到266公里/小时。福克斯ST静止至100公里/小时加速时间为6.5秒,最高时速248公里。不管加速还是最高时速,福克斯RS均胜出一筹。

四、驾驶模式比拼:福克斯RS漂移模式 体验极致赛道乐趣

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福克斯RS的魅力不仅于此。相比福克斯ST,它还拥有丰富的驾驶模式。针对日常和赛道驾驶特性,福克斯RS提供常规、运动、赛道及漂移四种可选驾驶模式。其中“漂移模式”为业内首创,与车辆所搭载的先进全轮驱动系统匹配,通过对四轮扭力的智能分配,使驾驶者在赛道驾驶中轻松完成可控的转向过度漂移。两车的前和悬挂系统均为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂 。但福克斯RS 悬挂硬度设定可根据常规和运动驾驶模式选择自动调整)。  

五、尺寸对比:两车基本相同

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同为福克斯系列,福克斯RS和福克斯ST的车身尺寸基本相同。福克斯RS长宽高分别为4390*1823*1482毫米,轴距为2648。相比福克斯ST车身加长了28毫米。外观设计来看,福克斯RS更大开口的前脸设计,更具侵略性。尾部超大的尾翼以及大尺寸的尾部扩散器演绎了暴力美学。

六、配置对比 福克斯RS多13项配置

功能配置对比:福克斯RS拥有弹射起步等6项实用配置

福克斯RS/福克斯ST动力 功能配置对比
车型 福克斯RS运动版 福克斯ST标准版
发动机熄火快速启动功能 -
弹射起步 -
"MyFord®touch车载多媒体互动系统
带中控台8英寸彩色LCD触控屏"
"SYNC®车载多媒体通讯娱乐系统
带紧急救援功能"
索尼音响系统带9个扬声器
 USB/AUX多媒体接口及SD卡槽
主动引擎声浪传导系统
一键启动
EATC双区恒温空调
自动启停系统 -
后倒车雷达 -
倒车影像系统 -
胎压监测系统 -
轮胎维修包 
无盖加油系统
福特节油模式
MyKey®
“●”代表有该项配置,“-”代表无该项配置
制表:网通社 Internet Info Agency

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在游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速,然后轮胎冒白烟,车子如离弦之箭般火速飞出,这叫技能叫做弹射起步。福克斯RS就拥有这项配置。相对普通起步方式而言,一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少一半。此外,福克斯RS搭载的发动机熄火快速启动功能、后倒车雷达、倒车影像系统、胎压监测系统等配置也是福克斯ST所不具备的。

外观配置:福克斯RS多LED日间行车灯、LED后雾灯、LED尾灯等五项配置

福克斯RS/福克斯ST动力 外饰配置对比
车型 福克斯RS运动版 福克斯ST标准版
车身同色运动前包围
大尺寸散热器
饰有RS徽标的独特后扰流板(带中置高位驻车灯)
RS车身同色后保险杠
车身同色运动侧裙
双边双出RS圆形排气管
HID氙气头灯
自动前大灯(带“伴你回家”功能)
垂直前雾灯
LED日间行车灯 -
LED后雾灯 -
LED尾灯 -
雨量感应式前雨刮器
后窗加热除雾功能
车身同色外电动后视镜可加热可
自动折叠(车辆上锁时)
电动天窗
前后排一键升降电动车
车身同色门把手
防噪音夹层前挡风玻璃 -
后排隐私玻璃 -
“●”代表有该项配置,“-”代表无该项配置
制表:网通社 Internet Info Agency

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作为福克斯系列的旗舰产品,福克斯RS配置的优势不止于此。相比福克斯ST,它还增加了增LED日间行车灯、LED后雾灯、LED尾灯防噪音夹层前挡风玻璃、后排隐私玻璃五项配置。多处LED光源的运用,为福克斯RS增添了豪华感。作为性能车,两款车都加入了运动包围,但福克斯RS融入了更多的运动元素。

内饰配置对比:防眩目内后视镜、前后排可升降头枕实用升级

福克斯RS/福克斯ST动力 内饰配置对比
车型 福克斯RS运动版 福克斯ST标准版
前排Recaro可加热运动座椅
前后排可升降头枕 -
4向手动调节驾驶员/副驾驶员座椅
后排60/40可折叠座椅
多功能行车电脑
中控上方性能仪表(增压表、油温表、油压表)
三辐多功能平底运动方向盘(真皮包覆,可前后、上下4向调节)
 真皮包覆手动排挡杆
前座遮阳板带化妆镜
防眩目内后视镜 -
前座中央扶手带储物盒
前后排LED阅读灯及LED中央顶灯
后排带衣帽钩及拉手
“●”代表有该项配置,“-”代表无该项配置
制表:网通社 Internet Info Agency

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福克斯RS内饰配备了可显示涡轮增压和油压油温的运动仪表盘、蓝色缝线的真皮多功能平底方向盘,让人耳目一新。防眩目内后视镜的加入让其安全系数升级。相比福克斯ST,福克斯RS前排可升降的头枕也提升了驾乘人员的乘坐舒适性。

安全配置对比:两车完全相同

福克斯RS/福克斯ST动力 安全配置对比
车型 福克斯RS运动版 福克斯ST标准版
前排驾驶员/副驾驶员双安全气囊及侧安全气囊
前后排安全气帘系统
前排三点式高度可调节安全带(带未系提醒)
后排三点式安全带
后门儿童安全锁
EPATS电子防盗系统
ABS四轮防抱死制动系统
ESP电子稳定系统
HLA坡道起步辅助
eTVC增强型弯道扭力智能分配系统
TSC转向扭力补偿系统
定速巡航含限速功能
SOS碰撞发生报警系统
低速行车安全系统
“●”代表有该项配置,“-”代表无该项配置
制表:网通社 Internet Info Agency

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安全配置方面,两款车基本相同。除了BS四轮防抱死制动系统、ESP电子稳定系统、HLA坡道起步辅助等基础性的配置。两车还拥有定速巡航含限速功能、低速行车安全系统等配置。定速巡航功能能减轻高速行驶的精力。

总结:作为“终极钢炮”福克斯RS可以说是武装到了牙齿,的实力毋庸置疑。相比福克斯ST,福克斯RS不管在动力、加速、驾驶乐趣还是配置方面绝对占据优势,但价格相比福克斯ST也高出不少。如果粮“草”充足,对赛车发烧友来说,福克斯RS显然是更好的选择。(网通社 2016年5月12日 北京报道)

文章标签: 福克斯 动力 责任编辑:虞宁
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