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年内推出梅甘娜PHEV等 雷诺新能源产品计划曝光

奚筱林 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-02-18 16:20

雷诺汽车在不久前公布了名为E-Tech的计划,旨在推进产品电动化和自动驾驶方面的研发。近日,网通社从相关渠道获得了雷诺未来三年的新能源产品规划。在2020年,除了不久前已经发布的全新Clio E-TECH以及全新Captur E-TECH Plug-in,雷诺还将推出全新Megane E-TECH Plug-in以及Twingo Z.E.。

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2017年10月6日,雷诺集团发布面向未来六年的全新战略发展规划“驾驭未来”(Drive The Future)。该计划指出,雷诺集团将把全球产品组合中新能源车型的占比,从2016年的10%(4款车型)提升至2022年的50%(20款车型)。

2019年,雷诺集团在全球范围内共销售62,447辆电动车,这一数据与2018年相比大幅增长23.5%。再往前推一年,雷诺集团2018年的全球电动车销量同比增速高达36.6%。显然,雷诺希望通过不断推出新的产品,从而继续保持自己在电动车领域的领导地位。

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从上图的规划中可以看出,雷诺将在今年推出4款新能源车,包括纯电动车Twingo Z.E.,以及搭载E-TECH技术的全新Clio E-TECH、全新Captur E-TECH Plug-in、全新Megane E-TECH Plug-in。2021年-2022年,雷诺还将推出8款新能源车(蓝色为全新车型),其中包括达契亚品牌的首款纯电动车。

全新Captur E-Tech Plug-in

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全新Captur E-TECH Plug-in的动力总成由一台1.6升自然吸气发动机和两个电动机共同构成,配备9.8kWh电池组。两台电动机中有一台是高压启动发电机,另外一台为驱动电机,综合最大输出功率为160马力,纯电模式下的最高时速为135公里/小时,WLTP工况下的纯电续航里程为50公里。

全新Clio E-TECH

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全新Clio E-TECH同样基于CMF-B平台打造,同样搭载1.6升直列4缸汽油发动机和两台电动机,配备一个1.2kWh电池相,最大输出功率为140马力。根据官方表示,在城市路况行驶时,全新Clio E-TECH可以在纯电模式下覆盖80%的用车需求,与传统的燃油车相比,该车的燃油消耗降低了约40%。

全新Megane E-TECH Plug-in

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雷诺在不久前发布了第四代梅甘娜的中期改款车型,新车在保留1.5T柴油发动机和1.3T、1.8T汽油发动机的同时,还增加了E-TECH Plug-in插电混动版车型,动力总成由一台1.6升四缸发动机和两台电动机构成,综合最大功率160马力,在9.8kWh的电池帮助下,纯电续航里程可以达到65km。

(图/文 网通社 奚筱林)
文章标签: 雷诺 新能源规划 责任编辑:孙琦
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