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未来之i与最新M 试驾全新BMW i3s及M5

网通社 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-12-13 07:00

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在BMW的品牌文化里,“运动”精神已经由来已久,其中大家耳熟能详的M车系更是其运动精髓的代表。在电气化时代已经崭露头角的今天,BMW家族的全新成员i系列,同样没有舍弃这一品牌精神。在此次活动中,除了全新BMW M5带给我们意料之中的惊喜外,还有一款全新BMW i3s车型同样令人印象深刻。

全新BMW i3s 电动外壳下的运动新星

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2017年前10个月,BMW i3交出了全球25000辆的销售业绩之后,迎来了自己的中期改款车型, i家族中也自此出现了一个新名字—i3s。

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在外观方面,i3s进行了几处微调。头灯组变为了全LED,前保险杠下端的雾灯和进气口轮廓变得细长,车顶的线条也更加扁平,而最明显的变化就是新i3s将轮圈由19英寸升级为20英寸,轮胎宽度增加20毫米。它和加宽40毫米的车身一起,表达着这款车名字末尾那个“S”字母的视觉体现!

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BMW i部门的人告诉我,i系列产品的高性能,更多是指它的轻量化科技和节能环保表现。但是作为一款悬挂BMW徽标的产品,驾驶质感必然也不能缺失了运动!

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动力方面,宝马i3s搭载的电机最大输出功率达到了137kW,相比普通版车型增加11kW,最大扭矩也提升了20NM。配合优化过的底盘和新增加的运动驾驶模式,已经令BMW自信到带着我们将这辆墨尔本红的i3s开上了赛道。

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我这辈子第一次由DTM德国房车大师赛的冠军车手带领着,开着一辆纯电动汽车进行极限驾驶体验。不过想想此中的道理其实也简单,本来就具备出众的扭矩和超轻的车身,加之底盘重新优化过、轮胎极限性能得到提升,更快更灵活的i3s,是一个不难得出的试驾结论。

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在曾经举办了多届F1赛事的埃斯托里尔赛道上,看着小i努力奔跑的身影,我不由得在反省:也许我们给电动汽车的怀疑太多,宽容太少。但以BMW i系列为首的电动汽车却在这样的冷眼观望中努力地生长着。

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在今后的三年内,i8的敞篷版马上上市,自动驾驶技术也会全面地应用在宝马旗下的电动车产品上,在欧洲和北美,更先进高效的几百个快充站也在紧锣密鼓地建设中。也许,看不清的未来,正在慢慢清晰。

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文章标签: BMW M5 i3 责任编辑:网通社
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