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从A8历代车型 看奥迪“灯厂”的发展史

王静亚 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-07-10 07:00

全新一代奥迪A8将于7月11日在西班牙巴塞罗那举办的品牌峰会中正式亮相,在这之前覆盖着大量伪装的全新奥迪A8在《蜘蛛侠:英雄归来》全球首映礼上进行了亮相,除了已知的会在新车上搭载的多项“黑科技”以外,向来素有“灯厂”之称的奥迪,新车上配备的激光大灯也让车迷甚是期待。奥迪A8的历史并没有很长,即将推出的也是第四代车型,但从诞生之初这款车上配备的大灯技术就一直走在时代的前段,现在不妨跟着网通社一起回顾一下奥迪A8在这20多年间大灯技术都发生了哪些变化。

试水中大型车领域,第一代A8首搭氙气大灯

1988年奥迪推出的V8车型可看做第一代A8进军豪华大型车市场的的试水车型,该车搭载了一代V8大排量发动机,在获得市场认可后,奥迪于1994年正式推出命名为A8的新一代车型,而奥迪“灯厂”的故事也开始从这里说起。

1992年,海拉和博世制成了世界上首款近光氙气大灯。于是奥迪A8作为品牌中的旗舰车型,也在第一代车型上理所应当的配上了当时最为先进的氙气大灯。氙气大灯这种以气体放电的方式,大大提高了光的可见度,同时也提升了车灯启动速度以及寿命。

第二代A8 LED日间行车灯出现,开启玩灯新潮

在说到LED日间行车等之前我们要先提一下随动转向大灯,到2000年,很多汽车厂商开始研究车辆动态前大灯,奥迪也在2003年的时候为A8车型加入了这项大灯功能。

同在2003年的北美车展,奥迪在Pikes Peak quattro概念车的前雾灯上首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形,从这开始就是奥迪在大灯进化史上大放异彩的时候了。2004年,奥迪则将LED日行灯配备在A8 W12车型上,使其成为了全球首款装备有LED日间行车灯的车型,随后也在其他车型上进行了LED尾灯的普及。

第三代A8用灯玩转科技和安全

到了第三代奥迪A8,中国已经成为奥迪全球最大的单一市场,新一代车型选在2010年的北京车展上进行了全球首发,而LED光源也被移植到了这一代车型,同时更采用了与导航数据相连接的智能大灯。

到了LED大灯的发展阶段,奥迪已经不仅仅是在光源技术上玩新,对各种车灯造型的创意也让人留下很深的印象。

2013年,第三代A8迎来中期改款时大灯的变化使其最大的亮点,新款A8成为首款搭载矩阵式LED前大灯的车型。全新的大灯不仅营造出更具科技感,富有攻击性,同时具备的随动转向、自适应远光、行人提醒等诸多功能大大的提高了夜间行车的安全性。

矩阵式LED大灯由25颗LED灯体5个为一组构成一个远光照明组件,每个LED灯体均可独立调节亮度或关闭,由此便可实现接下来我们要介绍的随动转向、精确照明等多项用以提升夜间行车安全的功能配置。

第四代奥迪A8即将发布,激光大灯将登场

据说这一次在7月11日发布的全新一代A8将搭载体积更小、亮度更高的激光大灯,其实激光大灯奥迪早已在2014年的CES展上就推出了首款采用激光大灯的Sport quattro laserlight概念车,从官方公布的全新一代A8大灯图片中看出外部造型没有过多装饰,这样更加让人期待他点亮后呈现的效果。(图/文 网通社 王静亚)

文章标签: 灯厂 奥迪 A8 全新一代 责任编辑:孙琦
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马云龙 2017年07月03日

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