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全国中型车关注排名第16

大众CC网友口碑

口碑:
4.5分
(口碑总数2465条)
优点:
  • 动力充沛 74
  • 功能齐全 46
  • 时尚动感 28
  • 推背感强 28
  • 底盘好 26

缺点:
  • 舒适性差 59
  • 噪音问题 56
  • 减震问题 20
  • 噪音过大 18
  • 刹车问题 13
点评  :

    车型外观设计非常精致,车身造型扁平轻便,充满运动感。线条流畅优雅,比例完美。内饰做工精细,造型简约实用。车内乘坐空间充足,储物空间方便实用。动力充沛,操控灵活。相对于同级别的车辆而言,它的性价比较为出色。

 大众cc

5分
weiwei10242015款 1.8T 双离合 尊贵型 发布时间2015-09-11 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 5 5 5 5 5 5 4 5

总评


一分钱一分货,虽然这价钱在国外能买比这好的车,但是一个国家一个样,在国内来说,这个价钱能买到这样动力的车子算是可以的。起步快是必须的,每次在等信号的时候,我只要在前面,绿灯一亮,轻轻一踩油门无意中就可以把很多车丢下很远。还有一次和一美国同级别的车无意中在国道上较量了一把,s挡地板油,我都没想到,几秒钟的功夫从时速100瞬间到180,不能说让那个美国车望尘莫及但是落他几十米是没问题的。cc给我的路感传递还是蛮好的,方向也精准,指哪打哪。不过在和美国车较量之前,我真不敢说她的操控性如何,说实话我没开过好车,也不知道宝马的操控到底如何的完美,但是我真知道,那次在和美国车较量的时候并不是在直道上,而且车流也不小,尤其对面的车也很多,当我跑到180的时候前面有摄像头,然而我是逆行躲的它,这时候对面有车过来并且是弯道,在躲闪的过程中,虽然心里也有些担心,但是却发现的是底盘的扎实与牢固,很稳。


外观

外观肯定不用说啦,大众CC的应该算大众史上最漂亮的大众了,即使这款车已经上市有一段时间,但是依然很能吸引路人的眼光,回头率还是不低。

内饰

内饰的话,大众CC并没有像外观那样惊艳,内饰的设计还是与其他大众车型都一样,比较中庸,典型的大众式内饰,内饰感觉有点配不上外形。

空间

虽然大众CC是一款中级车,但是2712mm的轴距现在许许多多紧凑型车都已经超过这个轴距了,我只能说,前排的空间非常的宽敞,后排的话只能跟一些普通的紧凑型车相比。

操控

不愧是德国的大众车,继承了德系车良好的操控性,方向盘非常的精准,路面的反馈也很不错,方向盘换挡也好玩,唯一有点不足的是,悬挂稍稍有点偏向舒适性。

动力

起步丝毫不懈怠,提速也很快,驾驶感很强烈,地板油的时候还能体验到推背感

配置

在配置上来说还是很不错的,无钥匙启动、定速巡航、倒车影像视频、自动泊车入位以及自适应巡航这些高科技配置都有。

性价比

中上等的性价比

油耗

个人感觉大众CC的油耗还是不错的,虽然不能跟那些日本车相比,但是总体很满意

舒适度

大众CC算是一款轿跑车型,在舒适性上可能会稍微欠缺一点,但是稍微偏舒适的悬挂和舒服的座椅,其实大众CC的舒适性还是可以的,当然只是针对前排,后排的空间真心不像是一款中级车的空间。

weiwei10242015款 1.8T 双离合 尊贵型 发布时间2015-08-13 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 4 4 4 4 5 4 4

总评

其实一开始没考虑到这款车,毕竟当时觉得不想花太多钱放在购买汽车上,因为还是觉得用来投资比较好,本想就买个十万左右的汽车算了。可后来和家人一商量,索性一步到位吧,省的以后再换车。我是比较喜欢三厢轿车的,对大众的牌子也是情有独钟,一向严谨细致的德国人使我觉得非常靠得住。经过几次看车和砍价,终于顺利的提车了,本人一直时不时的关注论坛,偶然发现这个活动。心想自己也参与一下吧。希望中得油卡。下面介绍一下我心中的大众cc虽然大众CC是一款中级车,但是2712mm的轴距现在许许多多紧凑型车都已经超过这个轴距了,我只能说,前排的空间非常的宽敞,后排的话只能跟一些普通的紧凑型车相比之所以买大众CC最大的原因肯定是外形啦,CC的外形实在是太漂亮了,再一次就是动力了,操控的性能也很不错。


外观

外观还用说嘛,大众史上最美的了。而且我也觉得这车是近十年来最漂亮的车了。那无框车门,嘿,赞一个先。

内饰

内饰算是中庸偏上吧。大众的内饰几乎都是一个模子,没有多大的改观,没有氛围灯,没有科技感

空间

我觉得空间够用。空间的大小得按车的定义来说,这是轿跑必然不能像商务那么大,如果那样的话一是没有了优美的线条二是增加的车的风阻。

操控

cc给我的路感传递还是蛮好的,方向也精准,指哪打哪

动力

我都没想到,几秒钟的功夫从时速100瞬间到180,不能说让那个美国车望尘莫及但是落他几十米是没问题的。

配置

无框车窗是大爱啊。全尺寸备胎,235R17轮胎相对很不错。

性价比

非常不错的说

油耗

油耗没有什么好说的,排量再小的车也有人能开出惊人的油耗,排量的大小不仅仅和车有关,和人的习惯也有关系

舒适度

这里我也只能说舒适性还可以

lakeoffire2013款 2.0T 双离合 豪华型 发布时间2015-08-10 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 4 5 4 4 4 4 4

总评

大众在这个细分车型中,做的很不错,同价位没有其他车与其竞争。其他的轿跑,都至少要40w+了,a5,a7,cls等。
使用感受:操控是最好的,提速也快。座椅有些硬,并且由于车身比较矮,长时间驾驶会有些累。    空间足够用,前后台都可以,但不适合胖人。
    外观最漂亮,说实话,如果你不考虑空间因素,cc肯定比迈腾好,迈腾太土了。
    噪音没问题,高速上也不觉得很吵,风噪尤其小,整体噪音跟其他车一样。     油耗是比较省的,高速上7个,平时9个。     底盘有些低,不适合走野路,在正规马路开吧。已经开去了很多地方,没出现任何问题,小问题都没有,汽车的品质是相当不错的。     cc的普及率还不高,尤其是在二三线城市。但所有见过cc的人都觉得cc漂亮。      

外观

好,大街上遇到,总要多看两眼

内饰

其他都不错,但那个液晶屏比较差。

空间

不错,但有些低,不适合胖人。

操控

这应该是最好的,方向盘很轻,操控起来很舒服

动力

动力好,s档,动力随叫随到

配置

配置不错,足够用了。

性价比

不错了,仔细想想这种价位市场上也没其他车与其竞争

油耗

不错,尤其是在高速上,能到7个油

舒适度

还可以,座椅要再软一些就好了,但比q5要软

门没锁没锁2015款 2.0T 双离合 至尊型 发布时间2015-06-07 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 5 5 4 4 4 3 5

总评

比上不足比下有余,油耗偏高,和朋友的c180相比要比它的油耗要高一点,不知道是不是因为我开车习惯的原因,外观完胜c180,但是内饰却不尽人意,操纵各方面都还是比较满意的,只是对315导航不怎么满意,舒适度还是算适中,有人问我为什么不用选择更高端一点的车?什么是高端?自己喜欢就行,比比性价还是算高的了,CC很保值的。

外观

一直就很喜欢cc的流线型,前面的无框窗门很霸气,,但是后排车门上有一节玻璃和车框在上面觉得很碍眼,不好看。

内饰

内饰的做工很精致,说实话不怎么喜欢它的座椅颜色,我喜欢纯色的。

空间

空间很大,前两天参加朋友婚礼,车上加上我这个驾驶员一共座了7个人,我也不知道是怎么塞进去的,反正就是7个人,(可能是我们都比较瘦的原因)

操控

底盘厚重,DCC长期舒适,选运动是相当的硬啊。悬挂较硬但具备韧性,过坑时表现满意,加上运动座椅包裹性好,过弯表现非凡,让自己信心十足。变速箱平顺方面不算十分满意,2升3太慢,能打个8分吧。

动力

起步很是算快,汽车动力很强。加速能感觉到推背感。

配置

315 导航你可以清楚一点吗?我眼睛不好,不过对我这种爱听歌的来说,音响效果还是不错的,所以还是很满足

性价比

反正和朋友的c180相比,我觉得CC占了很大的优势。

油耗

油耗还是比较满意的,提车没多久,每天上下班开车,有时出外勤也在开,不过路都很好走,也不怎么堵车,油耗相当的NICE

舒适度

车内的噪音很小,至尊有很多舒适功能,通风、加热座椅,自适应巡航、主动刹车,随动大灯等等,就觉得心里有一种满足感。但是要是和c180比起来还是要差一些。

 动感CC

4分
秋白桦2015款 1.8T 双离合 豪华型 发布时间2015-03-03 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 舒适度
4 4 4 4 4 5 4 5

总评

   一开始看车的时候,就对大众CC的外观感觉非常深刻。车身的流线型造型,完全就是动感和速度的标志啊。虽然和超跑没法比,但是视觉感上的动感,还是很足的。    另外,车身侧面的腰线感觉很精致。前脸的进气栅栏和大灯给人的感觉很奢华、很上档次。设计上也非常的有时尚感。下方的雾灯和车头的融合也是非常到位的。    除了外观,车子在操控性和舒适度上的表现也很让人满意。车子的变速箱和发动机的配合非常好,所以不管是动力系统,还是操控性能,都做得非常不错。另外,车子的悬挂调校比较到位,因为买这车子主要的目的是家用,不是飙车什么的。所以偏舒适的悬挂,对我来说正好很到位。    最后,车子在配置上的表现也是非常的抢眼。GPS导航系统是挺有科技感、也挺实用的一个配置。电动座椅记忆、前座椅加热和前排座椅自动调节这些系统,也是非常人性化的。综合以上,这辆车我觉得买得很值。

外观

大众CC的外观绝对够经典、够漂亮。流畅的车身线条、精致的腰线这些只是其次。质感十足的进气格栅和动感十足的大灯,才是真正的看点。

内饰

对车内的内饰很喜欢。中控台的科技感很强,方向盘握感不错,做工也非常的精致。各种按钮和旋钮布置很人性化。

空间

2.712米的轴距不算短,因此车内空间是很宽大的。后排的乘坐空间很充足,腿部膝部可以很舒适的放置。储物空间设置也不错。

操控

德系车操控性一向比较好。大众CC在转弯时指向性非常精准。路面的反馈也不错。油门和刹车的表现都挺灵敏。

动力

车子的动力系统确实比较强。起步丝毫感觉不到懈怠感,提速也非常快。1.8T的涡轮增压发动机还是蛮起作用的。

配置

1.8T的豪华型在配置上相当丰富了。无钥匙启动系统和无钥匙进入系统用起来都比较方便。自动泊车入位也非常好用。

性价比

感觉车子性价比很高。外观经典漂亮,内饰做工很精致。操控性和舒适性表现都不错,配置也相当的丰富了。

舒适度

舒适性方面对车子还是比较满意的。悬挂偏舒适,这一点我个人比较喜欢。座椅的舒适性极佳,在包裹性和柔软度方面都很人性化。