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全国中型车关注排名第8

别克君威网友口碑

口碑:
4.3分
(口碑总数1783条)
优点:
  • 隔音效果好 52
  • 功能齐全 45
  • 底盘好 45
  • 时尚动感 39
  • 动力充沛 38

缺点:
  • 舒适性差 61
  • 噪音问题 60
  • 油箱问题 39
  • 方向盘问题 16
  • 动力疲软 15
点评  :

    别克君威,外观设计大气饱满、充满运动感,内饰设计也是活泼灵动,科技感突出,内部空间充足,动力方面有多种动力系统可以供选择,总体表现非常强劲,操控体验也非常好。突出的运动性,让它非常适合偏爱运动的年轻人群。

wuhuan2972010款 1.6T 精英运动版(OnStar) 发布时间2015-09-29 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 3 4 4 4 5 4 4

总评

养护4S维修时间略长一点,而且在4S补的漆感觉有点薄。最重要的是有一次说的前保险杠全喷,但前杠下面的擦痕依旧存在。服务朋友的店服务很热情,技术娴熟,工作细致;4S店各种拿错,各种小地方安装不到位,感觉一点都没有专业的感觉。       这是今年4月份做的保养。因为最近一直比较忙,没有较长的时间来发帖,所以积压了很多帖子都没有发。刚好看到了这次的口碑活动,就晚点睡把保养作业发了吧!其实这篇作业我都快忘记了!放的时间太长了O(∩_∩)O~       这次保养也是第一次不在4S店保养。之前一直都在4S店保养,价格高咱就不说了,大家都知道。但他的服务态度也是牛气哄哄,技术感觉也不咋地,老是拿错东西。服务态度我举两个例子:一次是我在保养时拍照,人家不允许。你不允许好好说不就行了嘛,指着你的鼻子硬硬的说:“不许拍照!”。我问句为什么不允许拍照?人家说设备是我们的,工人是我们的,厂房是我们的,就是不许拍;还有一次是车辆故障,维修好我去提车。当时也怪我没有仔细去检查,把车开出来1公里了才发现档杆旁边的缝隙非常大。于是我就掉头回去让师傅帮忙给扣一下。到那儿把我气个半死,人家说谁知道是不是你自己扣开的。这服务态度我是相当的无语!!!关于老是拿错东西我也举两个例子吧:一次是维修工自己去取配件,派工单写的很清楚,但因为之前出现过拿错配件,所以我还专门提示他我的车是1.6T手动挡的,他还是拿错了,安装时才发现拿错了。这样的技师很难让人相信他是专业的;还是那次,机油他都拿错了,我的发动机是涡轮增压的,他却拿的是自然吸气式发动机用的机油,要不是我在现场看着,他绝对会给我加进去。在我的记忆中,拿错机油应该是有两次。上述的情况一次次出现,所以我也想通了。去外面保养吧,价格便宜不说,也不会有这么差劲的技术和态度!       说到这里我又想起来一件事。我的车上安装了一个叫智信通的小东东,安装在OBD接口上。通过蓝牙连接到手机上后可以检测车辆有没有故障。相当于4S店用的那种检测用的仪器,当然没有那个功能强大。我记得那次我用那个小东东检测出车辆有一个故障码(车辆本身没有任何提示),心里老是觉得犯疑,去4S检查一下也放心不是。于是驱车赶往4S店,检查结果是啥故障码都没有(当时天太热,我没跟进去看)。我当时就犯疑了,难道是那个小东东根本不管用?但总感觉也不应该呀,要不人家厂家生产出来干嘛?看着玩嘛!我想反正离朋友的店也不远,去他那儿再看看。进厂之后一连电脑,果然发现了一个一模一样的故障码(我一直在现场看着)。维修师傅看了之后说这可能是个误报代码,因为没有消除故障码所以会一直保留在行车电脑里。师傅说我先给你消除它,你再跑跑看。如果故障码再次出现,那可能确实有故障了,咱再仔细排查;如果故障码没有再次出现,那就是一个误报码,根本不碍事。之后那个故障码也没有再次出现。现在想想,4S店当时连电脑检查了吗?为什么结果截然不同?       发生了这么多故事后,这次保养我就直接来朋友这里了。4月份保养时,车子才跑了不到35000。保养前怠速有些不稳,所以怠速时的瞬时油耗也是时高时低。我那可怜的机油寿命。不过听说这个不是很准确,也不知道对不对。早早到来,空位还有,直接上架。先放废机油。配件是由另一个小伙子送来的,这样不耽误师傅干活。这个机滤看着和原来的不大一样。我拿出来瞅了瞅。这时保养师傅扭头看了一眼,就喊那个小伙子过来把机滤换了,说他拿错了。这才是专业的嘛!这个就对了,和原来的一样。放完废机油,换好机滤,就可以把车降下来了。发动机舱该清洗了,布满了灰尘呐!上机油连接检测电脑,看看有没有其他故障。       因为怠速不稳,所以要拆掉节气门清洗一下。我记得上次保养在4S清洗过了呀,难道又脏了?之前没有脏的这么快呀。先拆下来看看吧,要是节气门不脏就是其他方面的问题了。

拆节气门还是有点小难度的。终于拆掉了       节气门正面很干净,但背面却很脏。师傅说上次清洗应该只给你洗了正面吧,要不反差也不会这么大呀!说实话,我虽然不懂,但基本的逻辑还是知道的。4S的职业道德……清洗干净装回去吧。现在里程在38500左右,怠速不稳目前没有出现!
更换机油机滤,清洗节气门,还买了瓶燃油添加剂(大瓶装),一共885元,折后价716元。从我家到老徐店里刚好10KM。       回家用手机又检测了一下,发现一个故障码。当天没时间了,还要办其他事。给老徐打了个招呼说第二天再去看看什么情况。第二天进场消除了故障码,直到现在也没有再次出现,看来又是误报呀!
就写这么多了,困死了,碎觉去!晚安喽!

外观

外观应该是最满意的,我和媳妇儿都很喜欢,现在也是,虽然已经过去了5年了!

内饰

内饰感觉还行吧。过颠簸路面时,中控台略微有一点点异响。织物座椅感觉很舒服,很满意!

空间

空间不大,尤其是后排座。后排坐3位成年人的话就显得很拥挤。后备箱空间还不错,但车内的储物格不多,不大方便。

操控

转向很精准,路感感觉比较清晰,减震偏硬一点,毕竟它是运动版的。操控性感觉极为不错!

动力

非满载情况下杠杠的,满载的话就是肉肉的。整体来说1.6T的动力还是可以的,满载的情况很少出现。

配置

胎压监测,多功能方向盘,定速巡航超级实用。大灯不给力,要是当年有360度全景影像就更完美了。

性价比

个人感觉当年还是很值得的。各方面配置都有,也符合家里的实际需求。尤其是外观,媳妇儿超满意!

油耗

油耗比较满意吧。只是现在城市道路拥堵,油耗一直在上升。驾驶习惯真的很重要!

舒适度

整体舒适度一般吧。驾驶席感觉还是舒服的,副驾和后排感觉空间不大,乘坐时间长的话感觉很不舒服!

萌面超人的大嫂2015款 2.0L 自动 精英时尚型 发布时间2015-08-26 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 5 5 4 4 5 4 5

总评

    还上学的时候就被君威的外观所迷倒,当时感觉这个车作为自己第一辆车可能有点贵,起初在考虑速腾、朗逸。后来选车的时候定价在20万左右,和大多数定价在20万的朋友们一样,开始在迈锐宝、蒙迪欧、迈腾、君威里选择(日韩车没在考虑范围内)。选来选去,还是选择君威,并且完全没有超出预算,20万落地。真的是圆了自己的君威梦。    当时去4S店谈价,领先提车15.5万,精英17万,送膜坐套、大包围脚垫、后备箱垫、把套、香水,不过座套、把套就没用过。但是不喜欢领先炮筒式仪表盘,又太需要座椅加热,所以就决定精英型。个人感觉精英电动手刹手感一般,电动座椅也没有手动来的直接,个人喜好吧,但这些无伤大雅。然后就是选颜色,最喜欢的是金色,其次是白色,考虑到以后难免有剐蹭,白色补漆更容易些,所以就选择了白色,现在看来炫灰也挺好看的。
    冬天的时候油耗大概在10.2,夏天开空调油耗就升到了11。还是那句话,相比省油的日本车,君威给了我更多的安全感。    很多买君威的朋友都把日行灯换成了白色,黄色确实没有白色好看,但是我考虑别克应该也不差这两个灯泡的钱,选择黄色可能有更多他们的考虑,所以我没有换,保持原装。    简单分享,希望对想买君威的朋友有帮助。    

外观

15款君威外观的改变,真的是更棒了

内饰

内饰做工非常棒,个人觉得哪一款的配色都挺好看

空间

后排感觉有些压头,可能是本人身高186CM的缘故。相比帕萨特迈腾略低

操控

操控感觉还是非常棒的,没有什么缺点

动力

2.0的排量,虽然没有推背感,但是看过现在那么多交通事故,感觉动力稍差并非是坏事

配置

优点不多说了,缺点就是手扶箱空间太太太小了,还有就是不支持CD播放

性价比

落地20万,个人感觉性价不错

油耗

市区行驶,11个油,都赶上同事的宝马5系了。但是相比省油的日本车,君威给了我更多安全感

舒适度

真皮座椅很舒服,车内噪音也大。总体来说很好

lcs5662015款 2.0L 自动 精英时尚型 发布时间2015-08-17 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 4 5 4 4 5 4 5

总评

美系的车一直给我的印象就是扎实,安全性高,有人一说买的别克就说这车油耗高,日系车油耗低什么的,但君威2.0的排量来说,并不会高,属正常的范围,和日系车在市区里的油耗相差不到哪里去,顶多就1-2L的差距,高速上面日系车的油耗占优!整车在高速行驶时非常稳重,而且也非常舒适,噪音低,动力操控都挺好,外型运动性不错,标志性的前脸也让人一看就知道是别克车,不像大众套娃脸,看着审美疲劳了!










外观

最满意的就是外观,6年了现在看着还是那么的跟得上时代的步伐!

内饰

用料很厚道,异味很轻,基本就是新车的味道,过个把星期就散光了!

空间

空间家用足够了,又不是老板车。

操控

操控很稳,指向精准!

动力

起步顺畅,中断加速很给力!

配置

2.0L精英的配置同价位里也是最丰富的!

性价比

别克的性价比同级里一直是最高的!

油耗

油耗初期稍高,期望能降到合理范围内,8-9升可以接受!

舒适度

很安静,静音做的特别赞!

wuhuan2972010款 1.6T 精英运动版(OnStar) 发布时间2015-08-15 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 3 4 4 4 5 4 4

总评

维修4S维修保养时也不是很操心,机油配件都会拿错。维修收尾也不是很利索,有些地方没扣好是常有的事。4s维修保养的价位也偏高。保险我买的平安,十分方便。只是快速理赔规定很硬,某些情况下很不方便。    车子前段时间老是出现“请检查电子稳定系统”,断电重新点火就又没事了。但有时过颠簸路面或上台阶时,故障又再次出现。感觉还是有问题,就跑到朋友店里去问问什么情况。店里的师傅很有经验,一说故障现象便迅速判断出问题所在,ABS传感器故障。要准确判断是哪个车轮传感器的故障还要上检测电脑。很短的时间就搞定了,右前轮ABS传感器故障。师傅说君威君越都有这个问题,它算是相对比较容易损坏的部件。不过自从新君威和新君越上市后维修费就降低了很多。因为原来的传感器和车臂是一体的,要换换一套,(⊙﹏⊙)b!既然是它出问题了那就换吧。    开始动手,红框内的东东就是ABS传感器。    师傅说这个故障最好还是及时修理。因为它出现故障后虽然不影响平常的正常驾驶,但在出现紧急情况需要急刹车时,ABS系统不会启动。这就会使刹车距离大大增加,从而造成严重的后果。    这条是新的,刚从库房拿过来。
要拆它得先拆掉轮子。然后师傅很快就取下了出问题的传感器。这就是那个有问题的传感器把新的传感器换上吧。传感器要走到位,不然就没用了。师傅辛苦了!
传感器装好了,装车轮吧。VV的大脚还是很重的!
轮毂上的螺丝需要挨个再紧固一下。
上检测电脑,消除故障码。车子要开出去测试一圈
    我的VV测试归来,目前没有问题。剩下的就需要我自己多跑跑多看看了!灰常感谢师傅认真负责!    收费清单。因为更换传感器相对容易,所以就没收工时费,只收取了配件费。原价185元,折后价166元。    这是前几天随手拍的几张照片。    车辆怠速状态下开空调(最大风量)。瞬时油耗一直在1.2至1.4之间徘徊。最近高速少了,市区多了,所以油耗也从7.8上升到了8.8。平均速度32.8。看来我走的路段相对还算顺畅。行驶7公里后拍的,胎压还算正常。左后轮略微偏低。   车子开了5年了,没跑多少,一般都是长途居多。车子也没什么大毛病,但小毛病还是有一些的。比如说车子刚点火时,1档不好挂;节气门容易脏,要常常清洗;车子视野不是很好;后排座空间有限。刨去这些问题,我对这个车还是很满意的,尤其是外观!

外观

外观是让我和家人最满意的地方,没的说!

内饰

内饰整体还是满意的吧,但车子封闭一段时间还是感觉有股异味。

空间

后备箱空间倒是可以,后排座空间略小。后排座坐三个成年人就有点拥挤了。

操控

操控性很好,路感不错。转弯稳定、灵活、准确,只是车辆刚启动时1档不好挂。

动力

只坐一个人动力十分给力。坐的人多了或带的东西沉了动力就不行了。

配置

按当年的情况整体配置不错,多功能方向盘确实方便。现在的高科技多了感觉跟不上趟了。

性价比

买车那年感觉还是值得的,各方面感觉还都满意。

油耗

总体油耗还是很满意的 ,新提车那几年油耗一直都是7.8,最近才上升到8.0。

舒适度

整体舒适度不错,座椅包裹性很好,织物座椅感觉很舒服。减震偏硬一点,过某些地段感觉有点颠簸。

周天兴2015款 1.6T 自动 精英技术型 发布时间2015-06-29 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 4 4 4 4 3 4 4 4

总评

君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。在生活中发现更多可能是一件让人快乐的事情,君威GS赋予了中级轿车更多可能。除却足够的空间和正邪兼备的外观,它的内心充满热情,严谨而精细,始终以平衡和乐趣为重,这正是新世代美国车的特点。





























外观

饱满的线条和宽大的车身搭配一些恰到好处的细节,让整车看起来非常协调漂亮,略带激情。

内饰

内饰是我比较满意的一点,用料充足,大部分由软性材料包裹,十分上档次;硬性和软性材料的品质也很高,手感相当不错;做工上缝隙

空间

前排和后排都比较宽敞

操控

指向非常精准,各种控制装置一直在积极参与控制车身平衡

动力

如果控制好油门,起步时还是有比较不错的推背感和瞬时眩晕感。

配置

配置基本上够用

性价比

性价比较高的一款车

油耗

个人觉得还是可以接受的

舒适度

座椅比较硬,但是包裹感非常不错,再加之悬架较硬,所以再通过减速带和颠簸路面时回馈非常清晰,定位运动车型,舒适度真的很一般

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