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2011款 尊享运动版 舒适版

购车地点:北京市

裸车价:94.00万

慧眼菩萨

发布时间:2017-11-02
  • 油  耗:15.0L/100km
  • 优  势:外观霸气厚实,有美系车的范儿;内部空间大,前两排坐着很舒服,跑起来很稳,乘坐舒适性好;操控灵活方便,电子四驱系统性能出色,能够应对复杂路况,刚毅的外形以及超级四驱系统性能在公路上提供的极佳弯道转向感‘感觉过弯比宝马还要爽;动力强劲
  • 不  足:大灯不够亮,要自己去换一个灯泡才能解决这个问题;车内隔音效果不好,噪音值偏高,与同级对手比还是有差距的售价高,保有量小,维修保养不方便且成本高;在国内的品牌知名度较差,有事开出去会让人家以为是国产车
  • 总  评:

    3分
  • 外形端庄稳重,最适合用在商务接送做生意的了。开这个车谈生意的成功率也大点。就看外观没有想到里面会有炮筒式的仪表,很意外。3.7L的油耗让我有点意外,比我预想的要低,看来本田在这方面都保持的很好

评分:

4分

外表可以给5星,强悍的外表,充满着力量感,进口的讴歌MDX相对于老款更加稳重大气,个性张扬,充满阳刚之气,一看就知道是真男人用的车子。一个字,帅

评分:

4分

内饰的设计比较稳重,中庸,虽然较老款有一定的提升,但是不够豪华,其实还可以更精致一点的,要不对不起这个价位啊~座椅乘坐舒适性强,包裹性十足

评分:

3分

空间充裕,头部和腿部空间对于大多数乘坐者来说足够,就是第三排空间相对偏小了点,其实对于一台suv来说,这样也差不多了,还是满意的

评分:

3分

整体操控灵活方便,方向指向性精准,基本是指哪打哪;油门反应灵敏,档位清晰,换挡顺畅;新款的SH-AWD四驱系统大幅提高日常驾驶稳定性,提供不少驾驶乐趣,同时能够应对复杂路况;底盘扎实,高速过弯车身稳定性强;整体操控性和稳定性十分让人满意

评分:

4分

3.7L还是够用的,新款讴歌MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7L VTEC发动机,以及核心技术套件SH-AWD的全面升级,动力强劲,加速迅猛

评分:

4分

配置算是很足的,安全配置齐全,给我很棒的安全感。座椅通风加热要顶配的车才有,这个应该是标配才对的啊。没有空气悬挂,这个级别的车也要标配空气悬挂的吧,途锐在这个价位都有空气悬挂的

评分:

3分

燃油性一般,油耗偏高,不过一般suv的车子油耗相对轿车来说,油耗是会偏高一点了,见仁见智吧

评分:

3分

6档手自一体,全时四驱,两厢,多点电喷供油,机械驻车制动,麦弗逊悬挂,多连杆式独立后悬挂,铝合金轮毂,真皮座椅,电动驾驶座调节;配置上还是令人满意的,很符合他那个名字,舒适尊享运动版

评分:

3分

开长途,乘客坐着也不是很累,座椅的包裹性挺好的,挺符合人体设计标准;宽敞的空间,脚长的人就不怕了,不过第三排空间就较前两排来说略小了点,一家大小出门,小孩比较多时,可以让他们坐后面,空间还是够的;胎噪大,异响,静音效果较差

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