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全国SUV关注排名第81

普拉多网友口碑

口碑:
4.1分
(口碑总数410条)
优点:
  • 隔音效果好 14
  • 空间充裕 8
  • 动力充沛 7
  • 稳重大气 5
  • 功能齐全 3

缺点:
  • 噪音问题 7
  • 舒适性差 6
  • 刹车问题 3
  • 视野不足 2
  • 动力疲软 2
点评  :

    2014款普拉多搭载4.0升发动机,越野性能优异。新款经过改款,外形更加硬朗凶悍,内饰更加豪华。普拉多是一款性能优异的硬派SUV,在中大型SUV市场中拥有较高人气。

关键是他不是我2014款 4.0L V6 TX 发布时间2015-07-29 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 5 4 4 4 3 5 4 4

总评

入手有几个月了,谈谈感受吧,首先,油门踏板比较硬,没有大多数日系车那么轻,需要适应。再有刹车很给力,但是踏板前一部分行程,大约有五分之一的样子,有点虚位,就是弹力不小但踩下去车子没什么感觉,要刹车得直接踩到这个临界点以下,这点新车时需要适应,时间长了也就习惯了。还有,车子的隔音不错,发动机的声音我非常喜欢,车子发动起来的时候你才会知道,什么才是普拉多,发动机加速声音低沉。在城市里驾驶,不急加速的话,90码等速发动机转速只有1600转,这让我也很吃惊,可以动力深不可测。最后,我觉得普拉多保养便宜,不挑粮食,在同价位的车中性价比是非常高的!

外观

外观帅气时尚又充满活力,前脸大气硬朗,力量感很足

内饰

我觉得普拉多内饰很有品位,各种豪华功能不少,用料和做工也非常讲究

空间

空间不错,毕竟轴矩在那摆着,后排正常坐上四个人也可以

操控

操控不错,驾驶轻松,但车重大,惯性大,刹车偏软,前段力度一般但后段较强,需要适应

动力

动力充沛,起步提速很快,特别是踩下油门的那一下,那声浪真男人

配置

配置一般吧,后视镜电动调节,无座椅自动加热,无骨雨刷等不怎么满意

性价比

性价比很高,虽然不是越野车里面的豪华车,但越野性能可圈可点,外观也很有档次

油耗

这么大的车,加上这么大的排量,综合油耗14个,可以接受

舒适度

空调给力,降温速度很快,座椅宽大舒适,支撑感很不错,底盘扎实

淘号者2015款 2.7L 手动版 发布时间2015-06-04 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 5 4 4 5 4 4 4 4

总评

    本人IT男一枚,爱工作,爱网游,爱汽车。家里父母房子没换多久,所以我没有买房压力。买车的想法早有了,然后就一直很努力的攒米,这次和家里商量后,家人也很支持我,加上自己的积蓄和家人的赞助,买车预算40W内。    
  车子主要是买来代步以及出去自驾游啥的,还有周末去超市大采购时都会用车,偶尔全家人一起开车去郊游什么的~选车过程没有很纠结,其实可以用神速来形容了,那天本来是和朋友去看车,自己也随便看看,看见一汽丰田普拉多,觉得这还不错,回去立马上网找各种资料神马的~  
  了解试驾完毕后,我就觉得这货很适合我嘞。个人或家用都很够,还带儿童安全座椅固定装置,以后婚后有BB也不担心,带各种安全气囊还有其他安全配置,安全保障都很ok。就这样越看越喜欢,我也是个爽快的人,看到喜欢就直接 把它搞到手了,哈哈~

外观

国产的普拉多车型相对进口版并没有太大改变,依旧延续了普拉多硬派SUV的风格,只不过2.7L车型取消了行李架,其实这个平时也没什么用,空间足够用了,其余方面并无变化。

内饰

做工精细,用料厚道,挺有档次的感觉。真皮座椅很软,很有质感,摸上去很舒服,个人挺喜欢普拉多的内饰设计。

空间

空间挺大的,4780×1885×1845的车身尺寸,加上2790的轴距,带来的是内部舒适的驾乘空间,不过个子高的头部空间不是特别充足。另外后备箱的空间也足够大。

操控

通过其出色的越野性能在同级别车型中占有一席之地,此次国产让2.7L车型的渠道正规化,对于车主的后期维修保养提供了保障,并且降低了售价,相信会有更多的人选择它。

动力

与之前款相比,新款国产普拉多2.7L车型依旧搭载进口版的2.7L自然吸气发动机,最大功率117kW,最大扭矩244Nm,匹配5速手动之间配合的很默契,并配备全时四驱系统。

配置

配置方面做的挺好的,新款的普拉多在老款的基础上取消了行李架,其实没多大的用处。搭载的进口版2.7L自然吸气发动机,动力强劲,另外还配备了全时四驱,挺棒的动力。安全方面和行车辅助功能都很齐全,我非常放心。

性价比

性价比方面,普拉多2.7L在市场上的销量还是挺好的,在同类别的SUV车型中,还是有一定的竞争力。

油耗

如果这车在拥堵的市区开的话,油耗肯定高,刚开始时我遇到过15个字,后来降下来了,目前12.4,要是以后也想现在这么省油就OK了。

舒适度

这种类型的SUV不能过于追求舒适度,车子的底盘扎实,通过性很好,减震调的偏软,舒适性还是可以的,但相对于轿车而言还是差点。

我是莉儿2015款 2.7L 自动 豪华版 发布时间2015-06-01 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 4 4 5 5 4 4 4 5

总评

    普拉多是我现在的车,刚提回来不久。我想跟大家分享一下自己目前的一点感受,感兴趣的可以做个参考。    首先我们来看驾驶室,本人1.75cm,做到车里感觉很是宽敞,网上的实测数据显示身高1.80cm的大汉坐进去也是宽裕的,后排的空间细节就更丰富了,先说大的,座位的空间,我老婆儿子加上我爸爸三个人坐进去都不嫌挤,儿子还能自由的撒泼,空间还是很大的。网上给出的数据也不赖。后备箱也是一大亮点,普拉多的后备箱几乎可以装下我们全家出去游玩的家当。一句话吧,空间大绝对是普拉多的一大亮点之一。    熟话说“真金不怕火炼”,是骡子是马拉出来溜溜就知道了。普拉多除了空间上有优势,别的方面也是很不错的。外观不用说,我买了肯定是喜欢的。主要说说配置及内饰,主要可能是因为价位上去了,感觉都还是做得很不错的,大家常说的,价钱是不会骗人的,我还是相信这一点。所以,如果大家买车预算足够的话,就不要贪图便宜了,一分钱一分货,这是假不了的。

外观

普拉多外形处处潜藏着霸气,霸气的前进气格栅、前保险杠等。车身的线条饱满,肌肉感很强,车身做的比较厚实,安全性高。

内饰

普拉多的内饰做的很棒,炮筒式的里程表和转速表看起来很时尚,内部装饰很温馨。内饰我选择的是上深下浅,颜色搭配很好,视觉效果很好。做工不错。

空间

从外观就很容易看出空间是普拉多的一大强项。4780×1885×1845的车身,近2.8米的轴距,内部驾乘空间能不大么?内部有三排座椅,前排和中排的空间足够,后排的腿部空间稍微紧凑了些、

操控

操控性很强,普拉多的越野性能极佳。挂档很顺利,油门响应非常及时,制动踏板感觉偏沉,需要用力踩。其他方面都还行。

动力

2.7的动力听着是蛮强大的,但是拉动2吨多重的车身,起步的时候有点肉。提速的时候需要加大油门,不然后劲不足,尤其是在爬坡的时候要注意。

配置

配置方面挺豪华的,各种实用性的配置样样俱全,比如:差速锁、全时四驱等,越野性能极强。安全系数高,安全方面的配置很齐全。电动天窗不错,不过平时很少用。配有倒车影像,夜晚倒车挺实用的。

性价比

40万左右的中型SUV,相比同价位、同级别的SUV来说,普拉多还是占据部分优势的。

油耗

拉动这么大块头的车子,油耗在12.5,算是比较节油的了。平时开的也比较温柔,激烈驾驶还没有过,总的来说还可以。

舒适度

像这样的SUV,不追求舒适性,越野性倒是很强的。底盘比较高且很抓实,车辆的通过性很强。

踩不死的小强152014款 4.0L V6 TX-L 发布时间2014-10-15 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 舒适度
4 4 4 4 3 3 4 3

总评

提车也一周了,牌照还没下来,只能挂临牌跑跑,谈谈体会吧,不算优点也不算缺点,1、油门踏板比较硬,没有大多数日系车那么灵敏,需要适应;2、刹车挺给力的,但是踏板的前五分之一行程是虚位的,就是弹力不小但踩下去没啥感觉,要刹车得直接踩到这个临界点以下,还需适应,3、车子的隔音还不错,没开过什么好吃,至少比领驭和森林人强;4、发动机声音我很喜欢,我记得最清楚的是验车的时候销售说过一句话,车发动起来的时候,销售说了句:”这才是普拉多”。发动机加速的声音我也能接受,比较低沉。5、这车在城市里开不起来,不急加速的话,90km/h时速匀速行驶的时候发动机大概在1600转。以上仅仅是提车一周粗浅的体会,各位勿喷。最后提醒一下各位准车主和车主朋友,国产4000TXL只有配备胎压警报系统的,提车的时候问销售,销售很肯定的说没有胎压警报,于是我在网上买了个胎压监控,准备今天装上,到了轮胎店,伙计告诉我这款车已经配备了轮胎胎压警报,还将胎压警报的复位按键指给我看(在刹车上方,方向盘下方),我再次启动车子,也发现了仪表盘上胎压警报的图标,所以可以肯定,TXL是配备了胎压警报的,推断TXL配置以上的国产普拉多也应该配备此配置。

外观

帅气时尚的SUV又富有活力动感!!!前脸大气硬朗,非常有力量。整个车身棱角分明,但不失柔和美,能够更好地融入城市的乡间道路!

内饰

内在优美,不少人都觉得普拉多内饰一般,但是我觉得还是非常有品位的,同时各种豪华功能都有,不比宝马奔驰差。

空间

车厢空间好像没奥德赛大,打开第三排座椅后,后面连个箱子也放不了,第三排俺只能把一个座位放倒了才能搬点家具回去。

操控

刹车总的来说还可以,但是就是得适应,开惯德系车主换这个车开始时可能会不太适应,前段力度一般但后端非常强,驾驶者需要一段时间的适应才行。

动力

动力充沛,驾驶轻松,起步提速快,隔音效果及密封好,但车身重,惯性大,刹车软;特别是踩油门的那一下,真男人!

配置

有些人觉得配置不好,可我个人感觉还不错,恒温空调,车载空调等都很令人满意,无后视镜电动调节,无座椅自动加热,无骨雨刷等就不怎么满意了。

性价比

动力十足,虽不是SUV中很豪华的,却给人一种很阳刚的感觉,越野性能可圈可点,油耗满意,很有档次,开出去也很有面子,很不错。

舒适度

空调很给力,降温速度快,我一般将温度设定在24度就够用,经多次试验的确不出热风而直接出冷风,但要滞后几秒。

节气的奥秘2014款 4.0L V6 TX-L NAVI 发布时间2014-09-26 00:00:00
总评 外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 养车费用
4 4 3 3 3 3 3 4 14.8L/100km 2100元/月

总评

话说回来,和这台黑普还真算有缘,那是过年的时候,是生意圈中一个外地老板的,当初我只是想试驾一下大霸道,坐上去之后,瞬间就爱上了高高在上的这种感觉,深深的中毒了。之后就有打算五月份买台新车。   中毒之后,一闲下来就是无止尽的泡论坛,从什么都不懂慢慢了解到中东,中规,国产的区别和配置。定了个目标,五月份一定要入手一辆,最终敲定V6 TX-L NAVI !这款车外观大气时尚,底盘高所以车身高,坐上去视野广阔,后视镜很大,非常清晰反映路况,这款车在外观方面做了一些改变,车身线条和整体轮廓更具现代美感。内饰和外观一样好看,内饰可能显得更加硬朗,更加有大汉风格,个性十足! 4.0 的动力充沛,很有驾驭的感觉,起步提速不是很好,隔音效果及密封好,但是车身有点重,刹车不是很灵敏的说!尽管方向盘手感很好,油门很灵敏,但是转向系统不够灵活,再加上车子本身有一定的重量,稍微显得有点笨拙,特别是在转弯的时候。总的来说,我觉得性价比非常高,保养便宜,不挑粮食,在同价位的车我觉得性价比是最高的!

外观

外观大气时尚,底盘高所以车身高,坐上去视野广阔,后视镜很大,非常清晰反映路况,这款车在外观方面做了一些改变,车身线条和整体轮廓更具现代美感。

内饰

内饰和外观一样好看,内饰可能显得更加硬朗,更加有大汉风格,个性十足!

空间

这款车的内部空间非常宽敞,坐上还是挺舒服的。中间一排的腿部空间非常好,长时间做在里面也不会觉得腰酸背痛,累感方面我觉得比其它越野车要好很多。

操控

尽管方向盘手感很好,油门很灵敏,但是转向系统不够灵活,再加上车子本身有一定的重量,稍微显得有点笨拙,特别是在转弯的时候。

动力

这款车的动力充沛,很有驾驭的感觉,起步提速不是很好,隔音效果及密封好,但是车身有点重,刹车不是很灵敏的说。

配置

配置很多很齐全,车载冰箱给我带来了小惊喜!!!

性价比

性价比,我觉得非常高,保养便宜,不挑粮食,在同价位的车我觉得性价比是最高的!

油耗

14.8L/100km

舒适度

日系车舒适性就是讲究,悬架是为越野设计的,路面的凹凸会清晰反映到座椅,没办法,谁叫这车是SUV呢。

养车费用

2100元/月