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全国紧凑型车关注排名第2

大众速腾网友口碑

口碑:
4.7分
(口碑总数6456条)
优点:
  • 隔音效果好 157
  • 稳重大气 115
  • 动力充沛 107
  • 功能齐全 84
  • 底盘好 80

缺点:
  • 噪音问题 230
  • 舒适性差 152
  • 油箱问题 105
  • 噪音过大 70
  • 动力疲软 60
点评  :

    大众速腾品质和操控性能得到了广泛的认可。2014款作为升级版,在各方面都有一定的提升。外观设计成熟大气,内饰精致舒适,空间充足,动力充沛,操控灵活方便,燃油经济性较好,是一款非常实惠的车型。

网友口碑6456篇

scf0012015款 1.6L 手动 舒适型 发布时间2015-09-12 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 5 5 4 4 4 5 5

总评

       走过学车的艰难历程,终于拿证了。买车就提到日程上来,关注易车了1年多的时间,看口碑,查资料,比配置,最后考虑家庭用车质量要可靠,性能须安全就行,再加上大众情结,一开始瞄准了大众各种车型,但听说有些没有后防撞梁,看看网上那些追尾的悲惨事故,果断不选择。最后于是和大多数网友一样,在新明锐和新速腾一直纠结了大半年,又试驾试乘,比较优惠力度,权衡价格,最后终于定下爱车2015款1.6新速腾。       目前,行车已经1000多公里了,越来越喜欢爱车。前几天不小心,小小的刮擦了一下,心疼的不得了,好几天心情不是很好,到现在还对自己的大意耿耿于怀。轮毂提车纪念屁屁小翅初绽空调调节灯光调节开关后悬架冷却液、玻璃水入口空闲的小螺丝空仪表盘,油耗仪表盘,油耗二次还是仪表盘,油耗,看出点啥没?后视镜认证神器右后视镜再次认证小刮擦
现在的油耗 

外观

低调但不失大气时尚,跟我个人低调的性格比较相似。

内饰

内饰偏硬,中规中矩,简洁实用,一贯的大众风格。

空间

前后排头部空间充裕,后排腿部空间不错。后备箱足够大。

操控

转向准确,底盘稳而扎实,方向盘轻重合适。

动力

1.6的,就是起步较慢,或许新手原因,或许不舍得猛加油门的原因。起步一档时,油门加多了,发动机那个声音呀,好心疼。

配置

没有导航、倒车影像,没有水温表,没有多功能方向盘,但行车电脑不错,配制尚可。

性价比

买车时优惠力度比原来大很多,所以就果断出手。现在感觉虽然配制较低,感觉物有所值

油耗

油耗方面非常满意,我是新手,同时新车还在磨合期,6个左右。还没上过高速,在省道上60-80kM/h时最省油,瞬时油耗有时只有3个。新速腾配备新发动机看来还是挺好的。

舒适度

皮质座椅软硬适中,连续开车2个多小时感觉不到累。呵呵目前开的最长时间不超3小时。

飞马非马2015款 1.6L 手自一体 舒适型 发布时间2015-09-09 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 5 5 4 4 5 3 4

总评

总的来说,对这部车挺满意的,不论从价格还是质量,从品牌还是舒适度,从油耗还是动力相当符合我的要求。特意向朋友们推荐一下。









外观

外观绝对没话说,多少年的老车型了,样子好看着呢。

内饰

德系车做工还是不错的,挺精致,质量刚刚的,简单大方,特喜欢它的风格。

空间

新速腾的空间也绝对是同级别车中的佼佼者。轴距在紧凑级中较长,腿部空间较为出色。

操控

速腾的操控性那是有目共睹的,超车、变道、急转,样样都是好样的。

动力

硬要说和1.8、2.0和带T的车子比,没有差别那是骗人的,在提速上是差一点,动力一般吧,我觉得够用了,一般人也不飙车,除了刚起步有点肉,不知道别的自动挡是不是也是这个。反正开车就是安全第一,10个事故9个快。

配置

德系车的性价比相比其他品牌还是比较低的,不过实用的配置基本都有,比如倒车雷达,定速巡航,胎压监测,日间行车灯,安全性配置ABSESP都有,但是肯定不像日韩和国产那么丰富的配置,符合中国人对虚荣心的要求,毕竟中国人喜欢拼面子嘛。

性价比

其实大众车一直性价比不怎么样,不过最近各种品牌车降价都很厉害,大众车幅度也很大,所以性价比看起来也能凑合了。

油耗

目前还处于磨合期,基本还没怎么动过,就在那里放着,跑也是城区多,路况一般,目前百公里油耗9个多,还是比较满意。

舒适度

舒适性还好,不过开两个多小时后感觉臀部坐的不舒服,有定速巡航跑长途可以歇歇脚,音响还不错,毕竟这个价格还是可以说的过去的

bao04022012款 1.4T 手动 豪华型 发布时间2015-08-21 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
5 4 5 4 5 4 4 5 3

总评

  1. 油耗低,行驶3年了,平均油耗6.8,很低很满意

  2. 动力足,超车提速快,搞了几个超速了,下次一定慢开,涡轮介入早

  3. 外观大气,符合国人的审美

  4. 不足,板车悬挂,硬,加拉衬板,很硬还是担心出问题,门及座椅异响,懒得搞了,不过现在又好了,刹车刹车片响,天热了也么有了,电瓶三年了换了个。就这么多,总体来说达到购车的愿望,车无完车吧

外观

最满意的地方

内饰

做工还可以,减配了,没有以前的好

空间

后备箱真的很大

操控

悬挂硬,真的硬

动力

提速快的很

配置

舒适性功能不够

性价比

有点贵的说

油耗

6.8每百公里

舒适度

座椅硬,胎噪大

十号20122014款 1.6L 手自一体 舒适型 发布时间2015-08-21 00:00:00
动力 性价比 油耗
4 3 4

总评

养护发动机内部清洗,更换机油滤清、更换5W/40 SM级机油服务若不提前预约等的时间较长我是2014年4月份提的2014款1.6L自舒速腾外观:车外观漂亮、大气、我的颜色是波斯灰很有金属质感,洗完车放在阳光下、       光彩夺目,很有档次的感觉。空调:空调很给力但后排风口排风量一般。动力:起步超车提速比较慢略显动力不足。油耗:高速6L/公里左右,市区将近12L/公里。噪音:低速时发动机声音较大,5-6档时没什么噪音了,几乎都是胎噪。操控:操控性能还是不错的,方向盘轻盈速度越快方向越稳、地盘也越稳不显笨         重。内饰:内饰还是比较喜欢的。简单、大方、不失档次做工精致(看不见的地方就不       知道了),米色内饰很温馨。仪表:仪表个人感觉很不满意,十几万的车居然没有水温表,虽然说有报警装置,       可心里总感觉不踏实。还不如以前那辆几万块的国产车。
总结:总体还是满意的,唯一遗憾的是在我提车后的5月份新速腾全系又换回了独立悬挂,很是郁闷,虽然后来大众公司提出了召回方案加装金属衬板,但个人感觉还是不满意。


































动力

超车时提速较慢

性价比

感觉不太值

油耗

比较满意 跑高速接近6L/100公里

northernmeteor2014款 1.4T 双离合 旗舰型 发布时间2015-08-17 00:00:00
外观 内饰 空间 操控 动力 配置 性价比 油耗 舒适度
4 3 3 4 4 4 2 4 3

总评

    之前提车1个月的时候写过一个帖子,当时对比了轩逸、K4、传祺GA6等车,纠结于这几款车的朋友可以去看一下那个帖子。那个帖子比较直观的讲解了初期最直接的使用感受。今天这个帖子既然是半年使用感受,我们讲些深入的。之前帖子的链接  http://baa.bitauto.com/sagitar/koubei-6831389.html    买大众车的朋友最关心的两点可能就是大众的发动机到底烧不烧机油?DSG变速箱到底行不行?咱们就先来说说这两个问题。    首选,我可以很负责任的告诉你,真烧机油啊!有一次洗车遇见一老哥开的是12款的旗舰版,那老哥问我独立悬挂开起来有多大区别,我问那老哥他的车烧机油不?速腾车主在一起总是有话题聊,呵呵~~~言归正传,那老哥的也烧,看来这是一个普遍问题。以我目前的情况看,跑3000公里机油尺会下降2cm的高度。按这个速度算的话,跑5000公里之后就得从机油尺的上限消耗到下限了。保养手册上说1.4T的发动机每10000公里换一次油,但是4S告诉我的是5000就换,我估计就是怕机油消耗过大影响发动机吧。首保之前跑到2500公里的时候回4S要求他们给我补了一次机油。首保的时候一桶油没用了,大概还能剩不到半升,被我要了回来,以后机油缺了可以自己加,啥时候用没了啥时候再去保养,不用听4S的5000就保,全合成的机油5000就换可惜了。也提醒小白车主们,你们保养的时候买的是一整桶机油,没用完是可以带走的,因为你付的就是一整桶的钱,剩的也是你的。你要是不要就便宜4S了,比如我首保之前去4S要求他们给我补机油,他们就是用的别人剩的一个小半桶的机油给我倒的。    我们再来说说DSG,正常行驶的时候DSG真的很平顺,几乎感觉不出换挡,但是DSG也有顿挫的时候,当你高速行驶,然后缓慢踩刹车减速的时候(比如离路口很远发现红灯,开始踩刹车缓慢减速)那个时候还是能轻微的感受到顿挫感的,而且是越接近停止,档位越低的时候越明显,不过真的很轻微,我觉得并不影响舒适。我开车能感觉到,坐车的人都感觉不到。但是长时间低速行驶顿挫感就比较强了,一次参加婚礼,婚车队长时间保持20~30公里的速度行驶,而且不匀速,一会快一会慢的,导致变速箱频繁的在2、3档之间切换,当时能明显的感受到变速箱换挡逻辑混乱,换挡时机把握不准,升档犹豫,降档也不及时,带来了很大的顿挫感(堪比新手开手动挡车了)这是我遇到过的最极端的一次,最后不得不切换到了手动模式。总的来说,速腾虽烧机油,但也可以忍受,大不了几个月加一次,DSG虽然有时候不太聪明,但99%的时候也还是非常好用的,升档积极,动力传递感觉也很直接,平顺,包括堵车的时候走走停停也很好用,那次婚礼可能真的是比较极端的情况了。
平时比较爱惜车辆,洗车基本上都是自己洗,不但省钱,而且洗的比较精细,远比外面洗的干净。车后面的那个是某宝买的洗车机,充电的,水压还挺足,哪里有泥冲哪里,干净为止,不像在洗车店洗车,给你冲一下差不多就得了。所以我的车,即使底盘之类的看不到的地方每次洗车我也会冲的干干净净的没有一点泥。速腾的底盘大部分都有塑料板包裹,非常平整,没有做底盘装甲的必要了
每次洗车也都顺手把发动机舱擦一遍,到现在也和新的一样,首保的时候4S的小哥都吃了一惊。不得不吐槽一下,速腾基本是紧凑级里最贵的车了,紧凑级标杆车型,精品家轿,不好安个发动机盖的液压挺杆啊!这个东西都减配,自主品牌紧凑级家轿不少都标配了。
有一次在单位停车没注意,特么的车位里居然有个监控器的杆!速腾前面也有泊车雷达,停车的时候前面人行道有行人路过,雷达总报警就没注意看,结果撞上了
去4S修后杠的时候我没拍照片,不过我可以告诉大家,速腾是有后防撞梁的,而且感觉还挺厚实,但防撞梁和塑料保险杠之间没有泡沫材料缓冲。4S说为了保护行人避免车撞人时造成过大伤害,前面都是有泡沫的,但是后面不是所有车都有
之前的帖子说过在4S改的大灯总成,日行灯感觉不够亮,(你们可以去看看我之前发的那个帖子,日行灯真不咋亮)这次去修后杠正好反映了这个问题,4S的人服务真不错,对比了他们装饰车间展示的灯他们也承认我的不够亮,直接给我换了一对新的,一点没有推诿扯皮为难客户,真心赞一个。他们说这个灯也分批次,有老款的有改进款的,改进款的比老款的亮,可能给我拿货的时候拿错了,拿的是老款的,正常老款是可以反回厂家的不给客户按老款的了,他们这次免费给我换对新款的
白衣服那哥们是灯具厂的,为表歉意没让4S的人给我安,他亲自给我安装、调试的。不得不说人家安的比较专业,他把氙气灯的安定器安到灯下面固定到前防撞梁后面了,这样打开机器盖根本看不到安定器,看着就像是原装的一样
这次是不是很亮了?

 最后表扬一下大众的服务,首保的时候还主动把我4个轮胎X型前后左右对调了一下,虽然我觉得才5000公里的新车没这个必要,但不得不说,服务真的是很细致周到。就是最后免费洗车的时候,排队等洗车的太多了,洗的不是很干净,美中不足的一点。

外观

外观中庸,比较耐看,侧面有B级车的感觉,和帕萨特停一起也并不很显小

内饰

做工精细,不过造型没什么新意

空间

空间够用,中规中矩

操控

操控同级最好

动力

加速有力,低转速下动力依然充足

配置

配置一般,都旗舰型了有大屏可是导航和倒车影像还需要选装,有后视镜电动折叠了可不能像韩系车那样锁车自动折

性价比

性价比不高,基本可以说是同级最贵,B级车的钱买了个A级车

油耗

比较省油

舒适度

乘坐舒适度一般